KTM 890 SMT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 890 SMT vs HONDA VFR800F
KTM 890 SMT ile HONDA VFR800F teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 890 SMT ve HONDA VFR800F
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA VFR800F daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1890 SMT
3VFR800F
Performans
890 SMT
98
VFR800F
98
Ekonomi
890 SMT
53
VFR800F
45
Şehir içi
890 SMT
64
VFR800F
64
Uzun yol
890 SMT
83
VFR800F
85
Yeni başlayan
890 SMT
45
VFR800F
45
Dayanıklılık
890 SMT
84
VFR800F
94
Kalite / işçilik
890 SMT
90
VFR800F
91
Servis erişimi
890 SMT
82
VFR800F
96
HONDA VFR800F
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA sınıfıEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
343 kmTahmini menzil384 km
510 bg/tonGüç / ağırlık438 bg/ton
| Özellik | 890 SMT | VFR800F |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 509,7 bg/ton | 438,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 343 km | 384 km |
| Motor tipi | - | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC VTEC, 90° V4 |
| Motor hacmi | 889 cc | 782 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 72 × 48 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.8:1 |
| Motor gücü | 105 HP | 106 HP |
| Güç devri | - | 10250 rpm |
| Tork | 100 Nm | 75 Nm |
| Tork devri | - | 8500 rpm |
| Yakıt sistemi | - | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital transistörlü |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | O-ring zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı; kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm teleskopik çatal; ön yük ayarlı |
| Arka süspansiyon | - | Pro-Link tek amortisör; ön yük ve geri sekme ayarlı |
| Şasi | - | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | - | Çift 310 mm disk |
| Arka fren | - | 256 mm disk |
| ABS | - | ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2134 mm |
| Genişlik | - | 748 mm |
| Yükseklik | - | 1203 mm |
| Aks mesafesi | - | 1460 mm |
| Sele yüksekliği | 860 mm | 789-809 mm |
| Yerden yükseklik | - | 126 mm |
| Ağırlık | 206 kg | 242 kg |
| Yakıt deposu | 15.8 L | 21.5 L |
| Yakıt tüketimi | 4.6 L/100 km | 5.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | HSTC |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Opsiyonel |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | Yok |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | - | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Fiyat | 1110000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
890 SMT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
VFR800F
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş890 SMT ve VFR800F seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 890 SMT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.