KTM 390 Duke vs SUZUKI Bandit 400
KTM 390 Duke ile SUZUKI Bandit 400 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 390 Duke ve SUZUKI Bandit 400
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
SUZUKI Bandit 400 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3390 Duke
4Bandit 400
Performans
390 Duke
81
Bandit 400
85
Ekonomi
390 Duke
67
Bandit 400
68
Şehir içi
390 Duke
72
Bandit 400
74
Uzun yol
390 Duke
74
Bandit 400
63
Yeni başlayan
390 Duke
71
Bandit 400
65
Dayanıklılık
390 Duke
84
Bandit 400
92
Kalite / işçilik
390 Duke
90
Bandit 400
88
Servis erişimi
390 Duke
82
Bandit 400
90
KTM 390 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
SUZUKI Bandit 400
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / modele göreEhliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Orta sele yüksekliğiSele erişimiSele verisi bekleniyor
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
NakedMotosiklet sınıfıNaked
441 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
273 bg/tonGüç / ağırlık321 bg/ton
| Özellik | 390 Duke | Bandit 400 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 272,7 bg/ton | 321,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 441 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | 4 zamanlı sıvı soğutmalı sıralı 4 silindir DOHC |
| Motor hacmi | 399 cc | 398 cc |
| Silindir | 1 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 89 × 60 mm | 56.0 × 40.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.6:1 | - |
| Motor gücü | 45 HP | 53 PS |
| Güç devri | 9000 rpm | 11000 rpm |
| Tork | 39 Nm | 37.3 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | 9500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm WP APEX USD çatal | - |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, ön yük ayarlı | - |
| Şasi | Toz boyalı çelik trellis şasi | - |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | - |
| Arka fren | 230 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper | - |
| ABS | Bosch viraj ABS, Supermoto modu | - |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70R17 54H |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60R17 66H |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | - | 2050 mm |
| Genişlik | - | 720 mm |
| Yükseklik | - | 1055 mm |
| Aks mesafesi | 1357 mm | 1410 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | - |
| Ağırlık | 165 kg | 165 kg (kuru) |
| Yakıt deposu | 15 L | - |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | Quickshifter+ / modele göre | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A / modele göre | - |
| Fiyat | 587000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
390 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Bandit 400
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş390 Duke ve Bandit 400 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 390 Duke ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.