KTM 390 Duke vs KTM 1090 Adventure R
KTM 390 Duke ile KTM 1090 Adventure R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 390 Duke ve KTM 1090 Adventure R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 390 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3390 Duke
21090 Adventure R
Performans
390 Duke
81
1090 Adventure R
98
Ekonomi
390 Duke
67
1090 Adventure R
45
Şehir içi
390 Duke
72
1090 Adventure R
59
Uzun yol
390 Duke
74
1090 Adventure R
91
Yeni başlayan
390 Duke
71
1090 Adventure R
45
Dayanıklılık
390 Duke
84
1090 Adventure R
84
Kalite / işçilik
390 Duke
90
1090 Adventure R
90
Servis erişimi
390 Duke
82
1090 Adventure R
82
KTM 390 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KTM 1090 Adventure R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / modele göreEhliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımUzun yol ve macera
NakedMotosiklet sınıfıAdventure
441 kmTahmini menzil411 km
273 bg/tonGüç / ağırlık543 bg/ton
| Özellik | 390 Duke | 1090 Adventure R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 272,7 bg/ton | 543,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 441 km | 411 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | LC8 V-Twin |
| Motor hacmi | 399 cc | 1050 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 89 × 60 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.6:1 | - |
| Motor gücü | 45 HP | 125 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | - |
| Tork | 39 Nm | 109 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | EFI |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | PASC slipper clutch |
| Ön süspansiyon | 43 mm WP APEX USD çatal | WP USD |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, ön yük ayarlı | WP monoshock |
| Şasi | Toz boyalı çelik trellis şasi | - |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift Brembo disk |
| Arka fren | 230 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper | Brembo disk |
| ABS | Bosch viraj ABS, Supermoto modu | Cornering ABS / modele göre |
| Ön lastik | 110/70 R17 | - |
| Arka lastik | 150/60 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 19 / 17 veya 21 / 18 inç |
| Aks mesafesi | 1357 mm | - |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 890 mm |
| Ağırlık | 165 kg | 230 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 23 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | 5.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Quickshifter+ / modele göre | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Yok | Var / üst modellerde |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A / modele göre | - |
| Garanti | - | KTM pazar garantisi |
| Fiyat | 587000 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
390 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
1090 Adventure R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş390 Duke ve 1090 Adventure R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 390 Duke ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.