KTM 390 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 390 Duke vs HUSQVARNA Vitpilen 401
KTM 390 Duke ile HUSQVARNA Vitpilen 401 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 390 Duke ve HUSQVARNA Vitpilen 401
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 390 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4390 Duke
1Vitpilen 401
Performans
390 Duke
76
Vitpilen 401
78
Ekonomi
390 Duke
67
Vitpilen 401
55
Şehir içi
390 Duke
72
Vitpilen 401
72
Uzun yol
390 Duke
72
Vitpilen 401
71
Yeni başlayan
390 Duke
71
Vitpilen 401
72
Dayanıklılık
390 Duke
84
Vitpilen 401
79
Kalite / işçilik
390 Duke
90
Vitpilen 401
81
Servis erişimi
390 Duke
82
Vitpilen 401
77
HUSQVARNA Vitpilen 401
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
394 kmTahmini menzil211 km
267 bg/tonGüç / ağırlık291 bg/ton
| Özellik | 390 Duke | Vitpilen 401 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 266,7 bg/ton | 291,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 394 km | 211 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, tek silindir | Sıvı soğutmalı, DOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 373.2 cc | 373 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 89 × 60 mm | 89 × 60 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.6:1 | 12.6:1 |
| Motor gücü | 44 HP | 44 HP |
| Güç devri | 9000 rpm | 9000 rpm |
| Tork | 37 Nm | 37 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | 7000 rpm |
| Yakıt sistemi | Bosch EMS elektronik yakıt enjeksiyonu ve ride-by-wire | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm WP APEX USD çatal | USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, ön yük ayarlı | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Toz boyalı çelik trellis şasi | Çelik / alüminyum motosiklet şasisi |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift/single hidrolik disk |
| Arka fren | 230 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper | Hidrolik disk |
| ABS | Bosch viraj ABS, Supermoto modu | Bosch çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1357 mm | 1357 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 835 mm |
| Ağırlık | 165 kg | 151 kg kuru |
| Yakıt deposu | 13.4 L | 9.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | MTC | Yeni yıllarda |
| Sürüş modları | Street, Rain ve Track | Yıla göre |
| Quickshifter | Opsiyonel Quickshifter+ | Easy Shift (yıla göre) |
| Hız sabitleyici | Yok | Yıla göre |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | LCD / TFT (yıla göre) |
| USB bağlantısı | USB-C | Yıla göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
390 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Vitpilen 401
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş390 Duke ve Vitpilen 401 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 390 Duke ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.