KTM 250 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 250 Duke vs YAMAHA R25
KTM 250 Duke ile YAMAHA R25 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 250 Duke ve YAMAHA R25
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
3250 Duke
3R25
Performans
250 Duke
68
R25
71
Ekonomi
250 Duke
67
R25
62
Şehir içi
250 Duke
73
R25
73
Uzun yol
250 Duke
74
R25
71
Yeni başlayan
250 Duke
80
R25
76
Dayanıklılık
250 Duke
84
R25
93
Kalite / işçilik
250 Duke
90
R25
90
Servis erişimi
250 Duke
82
R25
95
YAMAHA R25
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
441 kmTahmini menzil368 km
188 bg/tonGüç / ağırlık217 bg/ton
| Özellik | 250 Duke | R25 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 187,9 bg/ton | 216,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 441 km | 368 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, tek silindir | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 249.1 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 60 × 44.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.6:1 |
| Motor gücü | 31 HP | 36 HP |
| Güç devri | - | 12000 rpm |
| Tork | 25 Nm | 22.6 Nm |
| Tork devri | - | 10000 rpm |
| Yakıt sistemi | Bosch EMS elektronik yakıt enjeksiyonu ve ride-by-wire | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | TCI transistör kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | 43 mm WP APEX USD çatal, 150 mm hareket | 41 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı WP APEX monoshock, 150 mm hareket | Monocross tek amortisör, ön yük ayarlı; 125 mm hareket |
| Şasi | Toz boyalı çelik trellis şasi, alüminyum arka şasi | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal kaliper | 298 mm hidrolik disk, 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper | 220 mm hidrolik disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Çift kanallı ABS | Yıla ve versiyona göre ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 140/70 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2090 mm |
| Genişlik | - | 730 mm |
| Yükseklik | - | 1140 mm |
| Aks mesafesi | 1357 mm | 1380 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 780 mm |
| Yerden yükseklik | - | 160 mm |
| Ağırlık | 165 kg | 166 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Street ve Track | Yok |
| Quickshifter | Opsiyonel Quickshifter+ | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB-C | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | Çift halojen far, LED stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
250 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. R25
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş250 Duke ve R25 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 250 Duke ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.