KTM 1390 Super Duke GT vs KTM 1390 Super Duke GT EVO
KTM 1390 Super Duke GT ile KTM 1390 Super Duke GT EVO teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
KTM 1390 Super Duke GT
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
KTM 1390 Super Duke GT EVO
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 1390 Super Duke GT | 1390 Super Duke GT EVO |
|---|---|---|
| Motor tipi | 75° V-Twin, DOHC, 4 zamanlı | 75° V-Twin, DOHC, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 1350 cc | 1350 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Tork | 145 Nm | 145 Nm |
| Yakıt sistemi | Keihin enjeksiyon; ride-by-wire | Keihin enjeksiyon; ride-by-wire |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel AMT |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 525 zincir | 525 zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı, kaydırmalı | Islak çok plakalı; AMT (EVO) |
| Ön süspansiyon | WP APEX 48 mm yarı aktif; 125 mm hareket | WP APEX 48 mm yarı aktif; 125 mm hareket |
| Arka süspansiyon | WP APEX yarı aktif tek amortisör; 140 mm hareket | WP APEX yarı aktif tek amortisör; 140 mm hareket |
| Şasi | Krom-molibden çelik kafes şasi | Krom-molibden çelik kafes şasi |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo Stylema; dört piston | Çift 320 mm Brembo Stylema; dört piston |
| Arka fren | 240 mm Brembo disk | 240 mm Brembo disk |
| ABS | Viraj ABS | Viraj ABS |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1491 mm | 1491 mm |
| Sele yüksekliği | 834 mm | 834 mm |
| Yerden yükseklik | 149 mm | 149 mm |
| Ağırlık | 213 kg (yakıtsız) | 213 kg (yakıtsız) |
| Yakıt deposu | 19 L | 19 L |
| Çekiş kontrolü | MTC (versiyon ve pazara göre) | MTC (versiyon ve pazara göre) |
| Sürüş modları | Sürüş modları (versiyona göre) | Sürüş modları (versiyona göre) |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | 8.8 inç dokunmatik; offline navigasyon | 8.8 inç dokunmatik; offline navigasyon |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
1390 Super Duke GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
1390 Super Duke GT EVO
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.