KTM 125 Duke vs KTM FREERIDE E
KTM 125 Duke ile KTM FREERIDE E teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 125 Duke ve KTM FREERIDE E
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 125 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3125 Duke
0FREERIDE E
Performans
125 Duke
61
FREERIDE E
59
Ekonomi
125 Duke
78
FREERIDE E
68
Şehir içi
125 Duke
74
FREERIDE E
73
Uzun yol
125 Duke
76
FREERIDE E
76
Yeni başlayan
125 Duke
88
FREERIDE E
80
Dayanıklılık
125 Duke
84
FREERIDE E
84
Kalite / işçilik
125 Duke
90
FREERIDE E
90
Servis erişimi
125 Duke
82
FREERIDE E
82
KTM 125 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KTM FREERIDE E
Öne çıkanlar
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1Ehliyet sınıfıOff-road / A1-A2 pazara göre
Orta sele yüksekliğiSele erişimiSele verisi bekleniyor
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımUzun yol ve macera
NakedMotosiklet sınıfıElectric Enduro
625 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
97 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | 125 Duke | FREERIDE E |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 97,4 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 625 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | Elektrik motoru |
| Motor hacmi | 125 cc | - |
| Silindir | 1 | 0 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 58.0 × 47.2 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | - |
| Motor gücü | 15 HP | - |
| Güç devri | 10.000 dev/dak | - |
| Tork | 12 Nm | - |
| Tork devri | 7.500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektrik |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Tek oranlı |
| Vites kutusu | 6 ileri | Tek oranlı |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | Yok |
| Ön süspansiyon | WP APEX 43 mm ters çatal, 150 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, 150 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik kafes şasi, alüminyum alt şasi | - |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | - |
| Arka fren | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper | - |
| ABS | Bosch çift kanallı viraj ABS ve Supermoto ABS | Yok |
| Ön lastik | 110/70 R17 | - |
| Arka lastik | 150/60 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 21 / 18 inç |
| Aks mesafesi | 1357 mm | - |
| Sele yüksekliği | 800 mm | - |
| Yerden yükseklik | 191 mm | - |
| Ağırlık | 154 kg | - |
| Yakıt deposu | 15 L | - |
| Yakıt tüketimi | 2.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Motosiklet çekiş kontrolü | Var / sürüş modlarıyla |
| Sürüş modları | Street ve Track | Economy, Enduro, Cross / modele göre |
| Quickshifter | Quickshifter+ opsiyonel | Var / modele göre |
| TFT ekran | 5 inç TFT | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 | Off-road / A1-A2 pazara göre |
| Garanti | - | Pazara/kullanım türüne göre |
| Fiyat | 393500 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
125 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
FREERIDE E
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş125 Duke ve FREERIDE E seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 125 Duke ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.