KTM 125 Duke vs KTM 1390 Super Duke GT
KTM 125 Duke ile KTM 1390 Super Duke GT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KTM 125 Duke ve KTM 1390 Super Duke GT
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KTM 125 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5125 Duke
01390 Super Duke GT
Performans
125 Duke
61
1390 Super Duke GT
59
Ekonomi
125 Duke
78
1390 Super Duke GT
68
Şehir içi
125 Duke
74
1390 Super Duke GT
65
Uzun yol
125 Duke
76
1390 Super Duke GT
68
Yeni başlayan
125 Duke
88
1390 Super Duke GT
76
Dayanıklılık
125 Duke
84
1390 Super Duke GT
84
Kalite / işçilik
125 Duke
90
1390 Super Duke GT
90
Servis erişimi
125 Duke
82
1390 Super Duke GT
82
KTM 125 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KTM 1390 Super Duke GT
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1Ehliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımÇok amaçlı kullanım
NakedMotosiklet sınıfıMotosiklet
625 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
97 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | 125 Duke | 1390 Super Duke GT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 97,4 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 625 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | 75° V-Twin, DOHC, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 125 cc | 1350 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 58.0 × 47.2 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | - |
| Motor gücü | 15 HP | - |
| Güç devri | 10.000 dev/dak | - |
| Tork | 12 Nm | 145 Nm |
| Tork devri | 7.500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu | Keihin enjeksiyon; ride-by-wire |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | 525 zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | Islak çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | WP APEX 43 mm ters çatal, 150 mm hareket | WP APEX 48 mm yarı aktif; 125 mm hareket |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, 150 mm hareket | WP APEX yarı aktif tek amortisör; 140 mm hareket |
| Şasi | Çelik kafes şasi, alüminyum alt şasi | Krom-molibden çelik kafes şasi |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | Çift 320 mm Brembo Stylema; dört piston |
| Arka fren | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper | 240 mm Brembo disk |
| ABS | Bosch çift kanallı viraj ABS ve Supermoto ABS | Viraj ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | - |
| Arka lastik | 150/60 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 17 / 17 inç |
| Aks mesafesi | 1357 mm | 1491 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 834 mm |
| Yerden yükseklik | 191 mm | 149 mm |
| Ağırlık | 154 kg | 213 kg (yakıtsız) |
| Yakıt deposu | 15 L | 19 L |
| Yakıt tüketimi | 2.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Motosiklet çekiş kontrolü | MTC (versiyon ve pazara göre) |
| Sürüş modları | Street ve Track | Sürüş modları (versiyona göre) |
| Quickshifter | Quickshifter+ opsiyonel | - |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | 5 inç TFT | 8.8 inç dokunmatik; offline navigasyon |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
125 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 1390 Super Duke GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş125 Duke ve 1390 Super Duke GT seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KTM 125 Duke ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.