KTM 125 Duke vs HUSQVARNA Svartpilen 125
KTM 125 Duke ile HUSQVARNA Svartpilen 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KTM 125 Duke daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KTM 125 Duke
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HUSQVARNA Svartpilen 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 125 Duke | Svartpilen 125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 97,4 bg/ton | 97,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 625 km | 520 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 58.0 × 47.2 mm | 58.0 × 47.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.8:1 | 12.6:1 |
| Motor gücü | 15 HP | 15 HP |
| Güç devri | 10.000 dev/dak | - |
| Tork | 12 Nm | 12 Nm |
| Tork devri | 7.500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | 520 X-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı debriyaj | PASC kaydırmalı çok plakalı ıslak kavrama |
| Ön süspansiyon | WP APEX 43 mm ters çatal, 150 mm hareket | 43 mm WP APEX USD çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | WP APEX monoshock, 150 mm hareket | WP APEX tek amortisör, 150 mm hareket |
| Şasi | Çelik kafes şasi, alüminyum alt şasi | Çelik boru kafes |
| Ön fren | 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | 320 mm disk, dört pistonlu radyal kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Bosch çift kanallı viraj ABS ve Supermoto ABS | Bosch viraj ABS, Supermoto modu |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70 R17 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 17 inç |
| Aks mesafesi | 1357 mm | 1368 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | 191 mm | 180 mm |
| Ağırlık | 154 kg | 154 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 2.4 L/100 km | 2.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Motosiklet çekiş kontrolü | Motosiklet çekiş kontrolü |
| Sürüş modları | Street ve Track | Var / modele göre |
| Quickshifter | Quickshifter+ opsiyonel | Var / modele göre |
| TFT ekran | 5 inç TFT | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A1 / B196 |
| Fiyat | 393500 TL | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
125 Duke
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Svartpilen 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.