KTM 1050 Adventure vs HONDA XL1000V Varadero
KTM 1050 Adventure ile HONDA XL1000V Varadero teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KTM 1050 Adventure daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KTM 1050 Adventure
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
HONDA XL1000V Varadero
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 1050 Adventure | XL1000V Varadero |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 413,0 bg/ton | 332,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 418 km | 385 km |
| Motor tipi | LC8 V-Twin | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, DOHC, 90° V-Twin |
| Motor hacmi | 1050 cc | 996 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 98 × 66 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 9.8:1 |
| Motor gücü | 95 HP | 92 HP |
| Güç devri | - | 8000 rpm |
| Tork | 107 Nm | 98 Nm |
| Tork devri | - | 6000 rpm |
| Yakıt sistemi | EFI | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital transistörlü |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | PASC slipper clutch | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | WP USD | 43 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | WP monoshock | Pro-Link tek amortisör; ön yük ve geri sekme ayarlı |
| Şasi | - | Çelik boru diamond |
| Ön fren | Çift Brembo disk | Çift 296 mm disk |
| Arka fren | Brembo disk | 256 mm disk |
| ABS | Cornering ABS / modele göre | Kombine ABS |
| Ön lastik | - | 110/80 R19 |
| Arka lastik | - | 150/70 R17 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 veya 21 / 18 inç | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2295 mm |
| Genişlik | - | 925 mm |
| Yükseklik | - | 1465 mm |
| Aks mesafesi | - | 1560 mm |
| Sele yüksekliği | 850 mm | 838 mm |
| Yerden yükseklik | - | 181 mm |
| Ağırlık | 230 kg | 277 kg |
| Yakıt deposu | 23 L | 25 L |
| Yakıt tüketimi | 5.5 L/100 km | 6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Yok |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Yok |
| Quickshifter | Var / modele göre | Yok |
| Hız sabitleyici | Var / üst modellerde | Yok |
| TFT ekran | TFT / modele göre | Yok |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Halojen |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Garanti | KTM pazar garantisi | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
1050 Adventure
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
XL1000V Varadero
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.