KAWASAKI Z900RS SE vs QJMOTOR Rino 900
KAWASAKI Z900RS SE ile QJMOTOR Rino 900 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI Z900RS SE ve QJMOTOR Rino 900
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Z900RS SE daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Z900RS SE
1Rino 900
Performans
Z900RS SE
98
Rino 900
98
Ekonomi
Z900RS SE
49
Rino 900
68
Şehir içi
Z900RS SE
64
Rino 900
65
Uzun yol
Z900RS SE
75
Rino 900
68
Yeni başlayan
Z900RS SE
45
Rino 900
45
Dayanıklılık
Z900RS SE
91
Rino 900
79
Kalite / işçilik
Z900RS SE
89
Rino 900
81
Servis erişimi
Z900RS SE
91
Rino 900
77
KAWASAKI Z900RS SE
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
QJMOTOR Rino 900
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA sınıfı
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
340 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
537 bg/tonGüç / ağırlık544 bg/ton
| Özellik | Z900RS SE | Rino 900 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 537,0 bg/ton | 543,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 340 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir | DOHC 12 supap sıralı üç silindir |
| Motor hacmi | 948 cc | 900 cc |
| Silindir | 4 | 3 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 73.4 x 56.0 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.8:1 | - |
| Motor gücü | 116 bg | 119.6 PS (88 kW) |
| Güç devri | 9300 dev/dak | 10000 rpm |
| Tork | 98 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | 7700 dev/dak | 8000 rpm |
| Yakıt sistemi | Yakıt enjeksiyonu: 36 mm x 4 | - |
| Ateşleme | Digital | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | - |
| Vites kutusu | 6 ileri, return shift | - |
| Son aktarım | Sealed zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | - |
| Ön süspansiyon | Ø 41 mm; Inverted fork with compression and rebound damping, and spring preload adjustability | Marzocchi USD |
| Arka süspansiyon | Horizontal Back-link, Öhlins S46 gas-charged shock, rebound damping, and spring preload adjustability | - |
| Şasi | Trellis, high-tensile steel | Motor taşıyıcı; alüminyum salıncak ve arka alt şasi |
| Ön fren | Çift semi-floating discs; Ø 300 mm; Brembo radial-mount, M4.32 monobloc, opposed 4-piston | Çift Brembo disk, radyal kaliper |
| Arka fren | Tek disk; Ø 250 mm; Single-piston | - |
| ABS | IMU destekli ABS / KCMF | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 M/C (58W) | 19 inç (ölçü açıklanmadı) |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 M/C (73W) | 17 inç (ölçü açıklanmadı) |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 19/17 inç |
| Uzunluk | 2100 mm | - |
| Genişlik | 865 mm | - |
| Yükseklik | 1150 mm | - |
| Aks mesafesi | 1465 mm | - |
| Sele yüksekliği | 845 mm | 815 / 830 (versiyon) |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 185 mm |
| Ağırlık | 216 kg | 220 (sürüşe hazır) |
| Yakıt deposu | 17 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | KTRC | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Çoklu |
| Quickshifter | KQS; üreticinin standart donanım listesinde | - |
| Hız sabitleyici | Elektronik hız sabitleme | Var |
| TFT ekran | - | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Z900RS SE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Rino 900
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşZ900RS SE ve Rino 900 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI Z900RS SE ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.