KAWASAKI Z1000
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
KAWASAKI Z1000 vs TRIUMPH Speed Triple 1050
KAWASAKI Z1000 ile TRIUMPH Speed Triple 1050 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI Z1000 ve TRIUMPH Speed Triple 1050
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
3Z1000
3Speed Triple 1050
Performans
Z1000
98
Speed Triple 1050
98
Ekonomi
Z1000
45
Speed Triple 1050
47
Şehir içi
Z1000
65
Speed Triple 1050
68
Uzun yol
Z1000
67
Speed Triple 1050
74
Yeni başlayan
Z1000
45
Speed Triple 1050
45
Dayanıklılık
Z1000
91
Speed Triple 1050
79
Kalite / işçilik
Z1000
89
Speed Triple 1050
81
Servis erişimi
Z1000
91
Speed Triple 1050
77
TRIUMPH Speed Triple 1050
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
250 kmTahmini menzil298 km
624 bg/tonGüç / ağırlık729 bg/ton
| Özellik | Z1000 | Speed Triple 1050 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 624,4 bg/ton | 729,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 250 km | 298 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC sıralı üç silindir |
| Motor hacmi | 1043 cc | 1050 cc |
| Silindir | 4 | 3 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 77.0 x 56.0 mm | 79 × 71.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.8:1 | 12.25:1 |
| Motor gücü | 138 bg | 140 HP |
| Güç devri | 9600 dev/dak | 9500 rpm |
| Tork | 110 Nm | 112 Nm |
| Tork devri | 7800 dev/dak | 7850 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Ride-by-wire elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital ateşleme | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm ters çatal, ayarlı | 43 mm ayarlanabilir Showa USD çatal, 120 mm |
| Arka süspansiyon | Yatay bağlantılı mono amortisör, ayarlı | Ayarlanabilir monoshock, 130 mm |
| Şasi | Alüminyum omurga | Alüminyum ikiz kiriş şasi |
| Ön fren | Çift 300 mm disk | Çift 320 mm disk, Brembo radyal kaliper |
| Arka fren | 250 mm disk | 255 mm disk |
| ABS | Versiyona göre ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/50 ZR17 | 190/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2105 mm | - |
| Genişlik | 805 mm | - |
| Yükseklik | 1085 mm | - |
| Aks mesafesi | 1440 mm | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | 815 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm | - |
| Ağırlık | 221 kg | 192 kg dolu |
| Yakıt deposu | 15 L | 15.5 L |
| Yakıt tüketimi | 6 L/100 km | 5.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Var |
| Sürüş modları | Yok | Road, Rain, Sport, Track ve Rider |
| Quickshifter | Yok | Modele göre |
| Hız sabitleyici | Yok | Var (son yıllar) |
| TFT ekran | Yok; analog + LCD | TFT (son yıllar) |
| USB bağlantısı | Yok | USB (son yıllar) |
| LED aydınlatma | LED stop | LED gündüz farı |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Z1000
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Speed Triple 1050
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşZ1000 ve Speed Triple 1050 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI Z1000 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.