KAWASAKI Ninja ZX-6R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
KAWASAKI Ninja ZX-6R ile CFMOTO 675SR-R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Ninja ZX-6R | 675SR-R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 626,3 bg/ton | 502,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 293 km | 273 km |
| Motor tipi | - | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 12 supaplı sıralı 3 silindir |
| Motor hacmi | 636 cc | 675 cc |
| Silindir | - | 3 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 72 × 55.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.5:1 |
| Motor gücü | 124 HP | 95 HP |
| Güç devri | - | 11000 rpm |
| Tork | 69 Nm | 70 Nm |
| Tork devri | - | 8250 rpm |
| Yakıt sistemi | - | EFI, ride-by-wire |
| Ateşleme | - | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 ileri düz vites (MT) |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm KYB USD çatal, ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | - | KYB tek amortisör, ayarlanabilir |
| Şasi | - | Çelik boru şasi |
| Ön fren | - | Çift 300 mm disk, J.Juan radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 240 mm disk |
| ABS | - | Viraj destekli çift kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2020 mm |
| Genişlik | - | 728 mm |
| Yükseklik | - | 1105 mm |
| Aks mesafesi | - | 1400 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 198 kg | 189 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 5.8 L/100 km | 5.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Var |
| Sürüş modları | - | Sport ve Rain |
| Quickshifter | - | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | - | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Fiyat | 1263000 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.