KAWASAKI Ninja ZX-10R vs DUCATI Diavel V4 S
KAWASAKI Ninja ZX-10R ile DUCATI Diavel V4 S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KAWASAKI Ninja ZX-10R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
KAWASAKI Ninja ZX-10R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
DUCATI Diavel V4 S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Ninja ZX-10R | Diavel V4 S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 1.000,0 bg/ton | - |
| Motor tipi | 4 zamanlı sıralı 4 silindir DOHC 16 supap | V4 Granturismo, sıvı soğutmalı |
| Motor hacmi | 998 cc | - |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 76 x 55 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.7:1 | - |
| Motor gücü | 175 bg | 168 CV |
| Güç devri | 11700 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon 43 mm x 4 | - |
| Ateşleme | Dijital | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | - |
| Vites kutusu | 6 | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak çoklu disk | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal | Öhlins SmartEC-3 yarı aktif |
| Arka süspansiyon | Bottom-Link Uni-Trak | Öhlins SmartEC-3 yarı aktif |
| Şasi | Alüminyum çift tüp | - |
| Ön fren | Çift 300 mm petal disk | - |
| Arka fren | 220 mm disk | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2065 mm | - |
| Genişlik | 705 mm | - |
| Yükseklik | 1130 mm | - |
| Aks mesafesi | 1390 mm | - |
| Sele yüksekliği | 825 mm | - |
| Ağırlık | 175 kg | - |
| Yakıt deposu | 17 L | - |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | - | Ducati Quick Shift 2.0 |
| TFT ekran | - | 6.9 inç TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ninja ZX-10R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Diavel V4 S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.