KAWASAKI Ninja ZX-10R vs BMW M 1000 RS
KAWASAKI Ninja ZX-10R ile BMW M 1000 RS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI Ninja ZX-10R ve BMW M 1000 RS
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Ninja ZX-10R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Ninja ZX-10R
2M 1000 RS
Performans
Ninja ZX-10R
98
M 1000 RS
98
Ekonomi
Ninja ZX-10R
68
M 1000 RS
45
Şehir içi
Ninja ZX-10R
68
M 1000 RS
66
Uzun yol
Ninja ZX-10R
63
M 1000 RS
72
Yeni başlayan
Ninja ZX-10R
45
M 1000 RS
45
Dayanıklılık
Ninja ZX-10R
91
M 1000 RS
87
Kalite / işçilik
Ninja ZX-10R
89
M 1000 RS
95
Servis erişimi
Ninja ZX-10R
91
M 1000 RS
88
KAWASAKI Ninja ZX-10R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
BMW M 1000 RS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzil254 km
1011 bg/tonGüç / ağırlık1112 bg/ton
| Özellik | Ninja ZX-10R | M 1000 RS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 1.010,6 bg/ton | 1.112,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 254 km |
| Motor tipi | 4 zamanlı sıralı 4 silindir DOHC 16 supap | 4 zamanlı sıralı 4; BMW ShiftCam DOHC |
| Motor hacmi | 998 cc | 999 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 76 x 55 mm | 80 × 49.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.0:1 | 14.5:1 |
| Motor gücü | 200.1 bg | 218 HP |
| Güç devri | 13000 dev/dak | 14500 rpm |
| Tork | 112 Nm | 113 Nm |
| Tork devri | 11500 dev/dak | 11000 rpm |
| Yakıt sistemi | Çift kelebekli enjeksiyon 47 mm x 4 | Elektronik enjeksiyon; ride-by-wire |
| Ateşleme | Dijital | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çoklu disk | Islak çok plakalı; anti-hopping |
| Ön süspansiyon | 43 mm ters çatal | 45 mm USD; elektronik DDC; 120 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Horizontal Back-link | Alüminyum çift kollu salıncak; DDC; 117 mm hareket |
| Şasi | Alüminyum çift kiriş | Alüminyum köprü şasi |
| Ön fren | Çift 310 mm petal disk | Çift 320 mm M fren disk |
| Arka fren | 220 mm disk | 220 mm disk |
| ABS | - | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 | 200/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç karbon M |
| Uzunluk | 2075 mm | 2095 mm |
| Genişlik | 715 mm | 996 mm |
| Yükseklik | 1115 mm | - |
| Aks mesafesi | 1425 mm | 1467 mm |
| Sele yüksekliği | 813 mm | 850 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 198 kg | 196 kg (DIN kullanıma hazır) |
| Yakıt deposu | 17 L | 16.5 L |
| Yakıt tüketimi | - | 6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Dynamic Traction Control (DTC) |
| Sürüş modları | - | Riding Modes Pro |
| Quickshifter | - | Gearshift Assistant Pro |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | - | 6.5 inç TFT |
| USB bağlantısı | - | Telefon/bağlantı donanımına göre |
| LED aydınlatma | - | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Donanım | , emisyon, renk ve fren farkları olabilir; kritik teknikler yıl özelinde doğrulanmalıdır. | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ninja ZX-10R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. M 1000 RS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNinja ZX-10R ve M 1000 RS seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI Ninja ZX-10R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.