+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › Ninja 650 ABS vs Dominar 400

KAWASAKI Ninja 650 ABS vs BAJAJ Dominar 400

KAWASAKI Ninja 650 ABS ile BAJAJ Dominar 400 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada KAWASAKI Ninja 650 ABS ve BAJAJ Dominar 400 modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

KAWASAKI Ninja 650 ABS daha fazla başlıkta öne çıkıyor

4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

4Ninja 650 ABS 1Dominar 400
Performans
Ninja 650 ABS
90
Dominar 400
75
Ekonomi
Ninja 650 ABS
68
Dominar 400
68
Şehir içi
Ninja 650 ABS
70
Dominar 400
71
Uzun yol
Ninja 650 ABS
76
Dominar 400
76
Yeni başlayan
Ninja 650 ABS
52
Dominar 400
70
Dayanıklılık
Ninja 650 ABS
91
Dominar 400
79
Kalite / işçilik
Ninja 650 ABS
89
Dominar 400
81
Servis erişimi
Ninja 650 ABS
91
Dominar 400
77

KAWASAKI Ninja 650 ABS

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

BAJAJ Dominar 400

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA1 / A2 modele göre
Kısa boy dostuSele erişimiSele verisi bekleniyor
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
351 bg/tonGüç / ağırlık214 bg/ton
Özellik Ninja 650 ABS Dominar 400
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 350,5 bg/ton 213,7 bg/ton
Motor tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel 2 silindir Tek silindir, 4 zamanlı, DOHC
Motor hacmi 649 cc 349.13 cc
Silindir 2 1
Soğutma Sıvı soğutma Sıvı
Çap × strok 83.0 x 60.0 mm 89 x 60 mm
Sıkıştırma oranı 10.8:1 12.2:1
Motor gücü 68 bg 40.6 PS
Güç devri 8000 dev/dak 9000 dev/dak
Tork 64 Nm 33.2 Nm
Tork devri 6700 dev/dak 7500 dev/dak
Yakıt sistemi Yakıt enjeksiyonu with dual throttles: 36 mm x 2 Elektronik yakıt enjeksiyonu
Ateşleme Digital -
Marş sistemi Elektrik Elektrik
Şanzıman Manuel 6 ileri
Vites kutusu 6 ileri, return shift 6 ileri
Son aktarım Zincir Zincir
Debriyaj Islak, çok diskli Islak çoklu disk Assist & Slipper
Ön süspansiyon Ø 37 mm; Inverted Separate Function fork (SFF-BP) 43 mm USD; 135 mm hareket
Arka süspansiyon Horizontal Back-link with spring preload adjustability Nitrox monoshock; 110 mm teker hareketi
Şasi Trellis, high-tensile steel Beam perimeter
Ön fren Çift semi-floating discs; Ø 300 mm; Radial-mount, opposed 4-piston 320 mm disk + ABS
Arka fren Tek disk; Ø 220 mm; Single-piston 230 mm disk + ABS
ABS ABS Çift kanal ABS
Ön lastik 120/70 ZR17 M/C (58W) 110/70-17
Arka lastik 160/60 ZR17 M/C (69W) 150/60-17
Jant ölçüsü 17 / 17 inç -
Uzunluk 2045 mm 2151 mm
Genişlik 740 mm 834 mm
Yükseklik 1140 mm 1243 mm
Aks mesafesi 1395 mm 1452 mm
Sele yüksekliği 785 mm -
Yerden yükseklik 125 mm 157 mm
Ağırlık 194 kg 190 kg
Yakıt deposu 15 L 13 L
Çekiş kontrolü KTRC -
Sürüş modları - Road, Rain, Sport, Off-Road
TFT ekran Renkli TFT TFT / LCD modele göre
LED aydınlatma - Full LED
Ehliyet sınıfı A A1 / A2 modele göre
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

KAWASAKI

Ninja 650 ABS

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
BAJAJ

Dominar 400

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşNinja 650 ABS ve Dominar 400 seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

Ninja 650 ABS%50

Dominar 400%50

Giriş Yap / Üye Ol