KAWASAKI Ninja 650 ABS vs BAJAJ Dominar 400
KAWASAKI Ninja 650 ABS ile BAJAJ Dominar 400 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI Ninja 650 ABS ve BAJAJ Dominar 400
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Ninja 650 ABS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Ninja 650 ABS
1Dominar 400
Performans
Ninja 650 ABS
90
Dominar 400
75
Ekonomi
Ninja 650 ABS
68
Dominar 400
68
Şehir içi
Ninja 650 ABS
70
Dominar 400
71
Uzun yol
Ninja 650 ABS
76
Dominar 400
76
Yeni başlayan
Ninja 650 ABS
52
Dominar 400
70
Dayanıklılık
Ninja 650 ABS
91
Dominar 400
79
Kalite / işçilik
Ninja 650 ABS
89
Dominar 400
81
Servis erişimi
Ninja 650 ABS
91
Dominar 400
77
KAWASAKI Ninja 650 ABS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
BAJAJ Dominar 400
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA1 / A2 modele göre
Kısa boy dostuSele erişimiSele verisi bekleniyor
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Sport TouringMotosiklet sınıfıSport Touring
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
351 bg/tonGüç / ağırlık214 bg/ton
| Özellik | Ninja 650 ABS | Dominar 400 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 350,5 bg/ton | 213,7 bg/ton |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel 2 silindir | Tek silindir, 4 zamanlı, DOHC |
| Motor hacmi | 649 cc | 349.13 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 83.0 x 60.0 mm | 89 x 60 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.8:1 | 12.2:1 |
| Motor gücü | 68 bg | 40.6 PS |
| Güç devri | 8000 dev/dak | 9000 dev/dak |
| Tork | 64 Nm | 33.2 Nm |
| Tork devri | 6700 dev/dak | 7500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Yakıt enjeksiyonu with dual throttles: 36 mm x 2 | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Digital | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri |
| Vites kutusu | 6 ileri, return shift | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | Islak çoklu disk Assist & Slipper |
| Ön süspansiyon | Ø 37 mm; Inverted Separate Function fork (SFF-BP) | 43 mm USD; 135 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Horizontal Back-link with spring preload adjustability | Nitrox monoshock; 110 mm teker hareketi |
| Şasi | Trellis, high-tensile steel | Beam perimeter |
| Ön fren | Çift semi-floating discs; Ø 300 mm; Radial-mount, opposed 4-piston | 320 mm disk + ABS |
| Arka fren | Tek disk; Ø 220 mm; Single-piston | 230 mm disk + ABS |
| ABS | ABS | Çift kanal ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 M/C (58W) | 110/70-17 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 M/C (69W) | 150/60-17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2045 mm | 2151 mm |
| Genişlik | 740 mm | 834 mm |
| Yükseklik | 1140 mm | 1243 mm |
| Aks mesafesi | 1395 mm | 1452 mm |
| Sele yüksekliği | 785 mm | - |
| Yerden yükseklik | 125 mm | 157 mm |
| Ağırlık | 194 kg | 190 kg |
| Yakıt deposu | 15 L | 13 L |
| Çekiş kontrolü | KTRC | - |
| Sürüş modları | - | Road, Rain, Sport, Off-Road |
| TFT ekran | Renkli TFT | TFT / LCD modele göre |
| LED aydınlatma | - | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A1 / A2 modele göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Ninja 650 ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Dominar 400
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNinja 650 ABS ve Dominar 400 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI Ninja 650 ABS ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.