KAWASAKI Eliminator 500 SE
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KAWASAKI Eliminator 500 SE ile KAWASAKI Z900RS SE teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Eliminator 500 SE | Z900RS SE |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 256,5 bg/ton | 537,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 342 km | 340 km |
| Motor tipi | - | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 451 cc | 948 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | - | 73.4 x 56.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.8:1 |
| Motor gücü | 45.4 HP | 116 bg |
| Güç devri | - | 9300 dev/dak |
| Tork | 42.6 Nm | 98 Nm |
| Tork devri | - | 7700 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Yakıt enjeksiyonu: 36 mm x 4 |
| Ateşleme | - | Digital |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | - | Sealed zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | - | Ø 41 mm; Inverted fork with compression and rebound damping, and spring preload adjustability |
| Arka süspansiyon | - | Horizontal Back-link, Öhlins S46 gas-charged shock, rebound damping, and spring preload adjustability |
| Şasi | - | Trellis, high-tensile steel |
| Ön fren | - | Çift semi-floating discs; Ø 300 mm; Brembo radial-mount, M4.32 monobloc, opposed 4-piston |
| Arka fren | - | Tek disk; Ø 250 mm; Single-piston |
| ABS | - | IMU destekli ABS / KCMF |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2100 mm |
| Genişlik | - | 865 mm |
| Yükseklik | - | 1150 mm |
| Aks mesafesi | - | 1465 mm |
| Sele yüksekliği | 735 mm | 845 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 177 kg | 216 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 3.8 L/100 km | 5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | KTRC |
| Quickshifter | - | KQS; üreticinin standart donanım listesinde |
| Hız sabitleyici | - | Elektronik hız sabitleme |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Fiyat | 625000 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.