KAWASAKI Eliminator 500 SE
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KAWASAKI Eliminator 500 SE ile KAWASAKI Z900 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Eliminator 500 SE | Z900 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 256,5 bg/ton | 589,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 342 km | - |
| Motor tipi | - | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 451 cc | 948 cc |
| Silindir | - | 4 |
| Soğutma | - | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | - | 73.4 x 56.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.8:1 |
| Motor gücü | 45.4 HP | 125 bg |
| Güç devri | - | 9500 dev/dak |
| Tork | 42.6 Nm | 98.6 Nm |
| Tork devri | - | 7700 dev/dak |
| Yakıt sistemi | - | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | - | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok diskli, assist/slipper |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm ters çatal; geri tepme ve ön yük ayarlı |
| Arka süspansiyon | - | Horizontal Back-link; geri tepme ve ön yük ayarlı |
| Şasi | - | Yüksek dayanımlı çelik kafes |
| Ön fren | - | Çift 300 mm disk |
| Arka fren | - | Tek 250 mm disk |
| ABS | - | Çift kanal ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2070 mm |
| Genişlik | - | 825 mm |
| Yükseklik | - | 1080 mm |
| Aks mesafesi | - | 1455 mm |
| Sele yüksekliği | 735 mm | 820 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | 177 kg | 212 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 3.8 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | - | 3 seviyeli KTRC ve kapatma |
| Sürüş modları | - | Sport/Road/Rain/Rider; güç modları |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | 4.3 inç renkli TFT; Rideology |
| LED aydınlatma | - | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
| Fiyat | 625000 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.