KAWASAKI Eliminator 500 SE
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KAWASAKI Eliminator 500 SE vs KAWASAKI Ninja H2
KAWASAKI Eliminator 500 SE ile KAWASAKI Ninja H2 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KAWASAKI Eliminator 500 SE ve KAWASAKI Ninja H2
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Eliminator 500 SE daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Eliminator 500 SE
2Ninja H2
Performans
Eliminator 500 SE
75
Ninja H2
98
Ekonomi
Eliminator 500 SE
62
Ninja H2
45
Şehir içi
Eliminator 500 SE
72
Ninja H2
62
Uzun yol
Eliminator 500 SE
70
Ninja H2
73
Yeni başlayan
Eliminator 500 SE
69
Ninja H2
45
Dayanıklılık
Eliminator 500 SE
91
Ninja H2
91
Kalite / işçilik
Eliminator 500 SE
89
Ninja H2
89
Servis erişimi
Eliminator 500 SE
91
Ninja H2
91
KAWASAKI Ninja H2
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
342 kmTahmini menzil288 km
254 bg/tonGüç / ağırlık840 bg/ton
| Özellik | Eliminator 500 SE | Ninja H2 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 254,2 bg/ton | 840,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 342 km | 288 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel 2 silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindir with Supercharger |
| Motor hacmi | 451 cc | 998 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 70.0 x 58.6 mm | 76.0 x 55.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | 11.2:1 |
| Motor gücü | 45 bg | 200 bg |
| Güç devri | 9000 dev/dak | 11000 dev/dak |
| Tork | 42.6 Nm | 135 Nm |
| Tork devri | 6000 dev/dak | 8500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Yakıt enjeksiyonu: 32 mm x 2 | Yakıt enjeksiyonu with dual injection: 40 mm x 4 |
| Ateşleme | Digital | Digital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri, return shift | 6 ileri, return shift, dog-ring |
| Son aktarım | Sealed zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok diskli | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | Ø 41 mm; Telescopic fork | Ø 43 mm; Inverted fork with compression and rebound damping, spring preload adjustability, and top-out springs |
| Arka süspansiyon | Twin shocks | Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping, spring preload adjustability, and top-out spring |
| Şasi | Trellis, high-tensile steel | Trellis, high-tensile steel with swingarm mounting plate |
| Ön fren | Tek disk; Ø 310 mm; Çift-piston | Çift semi-floating Brembo discs; Ø 330 mm; Brembo radial-mount, Hypure monobloc, opposed 4-piston |
| Arka fren | Tek disk; Ø 240 mm; Çift-piston | Tek disk; Ø 250 mm; Brembo, opposed dual-piston |
| ABS | ABS | KIBS |
| Ön lastik | 130/70-18 M/C 63H | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Arka lastik | 150/80-16 M/C 71H | 200/55 ZR17 M/C (78W) |
| Jant ölçüsü | 18 / 16 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2250 mm | 2085 mm |
| Genişlik | 785 mm | 770 mm |
| Yükseklik | 1140 mm | 1125 mm |
| Aks mesafesi | 1520 mm | 1455 mm |
| Sele yüksekliği | 735 mm | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm | 130 mm |
| Ağırlık | 177 kg | 238 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 17 L |
| Yakıt tüketimi | 3.8 L/100 km | 5.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | KTRC |
| Sürüş modları | - | Seçilebilir sürüş / güç modları |
| Quickshifter | - | KQS; üreticinin standart donanım listesinde |
| Hız sabitleyici | - | Elektronik hız sabitleme |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Eliminator 500 SE
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Ninja H2
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşEliminator 500 SE ve Ninja H2 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KAWASAKI Eliminator 500 SE ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.