KANUNI Reha 250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KANUNI Reha 250 vs KYMCO Downtown 250i
KANUNI Reha 250 ile KYMCO Downtown 250i teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada KANUNI Reha 250 ve KYMCO Downtown 250i
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KYMCO Downtown 250i daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Reha 250
3Downtown 250i
Performans
Reha 250
61
Downtown 250i
62
Ekonomi
Reha 250
68
Downtown 250i
69
Şehir içi
Reha 250
84
Downtown 250i
82
Uzun yol
Reha 250
72
Downtown 250i
72
Yeni başlayan
Reha 250
91
Downtown 250i
90
Dayanıklılık
Reha 250
79
Downtown 250i
87
Kalite / işçilik
Reha 250
81
Downtown 250i
84
Servis erişimi
Reha 250
77
Downtown 250i
88
KYMCO Downtown 250i
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAM/A1/A2Ehliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Maxi ScooterMotosiklet sınıfıMaxi Scooter
394 kmTahmini menzil391 km
124 bg/tonGüç / ağırlık127 bg/ton
| Özellik | Reha 250 | Downtown 250i |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 123,6 bg/ton | 127,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 394 km | 391 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | - |
| Motor hacmi | 249 cc | 246 cc |
| Silindir | 1 | - |
| Soğutma | Hava | - |
| Motor gücü | 22 HP | 22.9 HP |
| Tork | 22 Nm | 23.5 Nm |
| Yakıt sistemi | EFI / karbüratör | - |
| Ateşleme | CDI / ECU | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | CVT otomatik | - |
| Son aktarım | V-kayışı | - |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | - |
| Ön fren | Disk | - |
| Arka fren | Kampana | - |
| ABS | CBS / yok | - |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 810 mm |
| Ağırlık | 178 kg | 180 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 12.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.3 L/100 km | 3.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD/analog | - |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | AM/A1/A2 | - |
| Garanti | Türkiye distribütör garantisi | - |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 7750 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 6250 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Silindirler | - | 1 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | - | 246 cc |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS |
| Ön lastik genişliği | - | 120 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 80 % |
| Ön lastik çapı | - | 14 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Arka lastik çapı | - | 13 inç |
| Donanım | - | Donanım ABS, 2 kapalı kask alabilen sele altı bagaj, geniş sele, artçı sırt dayaması, LED aydınlatma, maxi scooter gövde yapısı | 2027 CARRY-OVER ADAYI: Model 2026 güncel ürün gamında bulunuyor. 2027 model yılı/satışı bu satırda kesinleşmiş kabul edilmemelidir. Teknik temel 2026 kaydından taşındı; resmi 2027 duyurusu geldiğinde teyit edilmelidir. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Reha 250
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Downtown 250i
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşReha 250 ve Downtown 250i seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
KANUNI Reha 250 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.