INDIAN FTR vs MOTO MORINI Corsaro ZT
INDIAN FTR ile MOTO MORINI Corsaro ZT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
MOTO MORINI Corsaro ZT daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
INDIAN FTR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
MOTO MORINI Corsaro ZT
Öne çıkanlar
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | FTR | Corsaro ZT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 521,2 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 289 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı 60° V-ikiz | V-Twin |
| Motor hacmi | 1203 cc | 1187 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | 123 HP | - |
| Tork | 120 Nm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | - |
| Ön süspansiyon | USD / teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock | - |
| Şasi | Çelik / alüminyum motosiklet şasisi | - |
| Ön fren | Çift/single hidrolik disk | - |
| Arka fren | Hidrolik disk | - |
| ABS | ABS (yıla göre) | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Aks mesafesi | 1524 mm | - |
| Sele yüksekliği | 780 mm | - |
| Ağırlık | 236 kg dolu | - |
| Yakıt deposu | 13 L | - |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | IMU tabanlı (versiyona göre) | - |
| Sürüş modları | Sport, Standard, Rain | - |
| Quickshifter | Yıla göre | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 4.3 inç dokunmatik TFT (versiyona göre) | - |
| USB bağlantısı | Yıla göre | - |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A / A2 modele göre |
| Garanti | 2 yıl / sınırsız km pazara göre | - |
| Donanım | - | farklılıkları olabilir. | TÜRKİYE/BÖLGE 2026 ADAYI: Teknik temel 2017 modelinden taşındı. 2026 üretim/satış ve Türkiye bulunabilirliği resmi teyit bekliyor; kesin model-yılı olarak değerlendirilmemelidir. |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
FTR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Corsaro ZT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.