INDIAN Chief
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
INDIAN Chief vs INDIAN Sport Chief RT
INDIAN Chief ile INDIAN Sport Chief RT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada INDIAN Chief ve INDIAN Sport Chief RT
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
INDIAN Chief daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3Chief
2Sport Chief RT
Performans
Chief
80
Sport Chief RT
59
Ekonomi
Chief
55
Sport Chief RT
68
Şehir içi
Chief
57
Sport Chief RT
55
Uzun yol
Chief
75
Sport Chief RT
63
Yeni başlayan
Chief
45
Sport Chief RT
63
Dayanıklılık
Chief
79
Sport Chief RT
79
Kalite / işçilik
Chief
81
Sport Chief RT
81
Servis erişimi
Chief
77
Sport Chief RT
77
INDIAN Sport Chief RT
Öne çıkanlar
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
336 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
260 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | Chief | Sport Chief RT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 259,9 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 336 km | - |
| Motor tipi | Hava soğutmalı Thunderstroke 111 V-ikiz | Thunderstroke 116 V-ikiz |
| Motor hacmi | 1811 cc | 1890 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Hava | Hava |
| Çap × strok | - | 103.2mm x 113mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.0:1 |
| Motor gücü | Yaklaşık 79 HP | - |
| Tork | 146 Nm | 156 Nm |
| Tork devri | - | 3300 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Closed loop fuel injection / 54 mm bore |
| Ateşleme | Dijital elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Inverted Telescopic Fork / 130 mm |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Dual Shocks / 100 mm |
| Şasi | Çelik boru cruiser şasisi | - |
| Ön fren | Hidrolik disk | Dual Brembo® / 320mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Calliper |
| Arka fren | Hidrolik disk | Single / 298mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper |
| ABS | ABS (yıla göre) | ABS |
| Ön lastik | 130/90 B16 | Metzeler® CruiseTec® 130/60 B19 61H |
| Arka lastik | 180/65 B16 | Metzeler® CruiseTec® 180/65 B16 81H |
| Jant ölçüsü | 16 / 16 inç | - |
| Uzunluk | - | 2301 mm |
| Genişlik | - | 872 mm |
| Yükseklik | - | 1181 mm |
| Aks mesafesi | - | 1640 mm |
| Sele yüksekliği | 662 mm | 695 mm |
| Yerden yükseklik | - | 128 mm |
| Ağırlık | 304 kg dolu | 322 kg |
| Yakıt deposu | 15.1 L | 15.1 L |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | - |
| Sürüş modları | Tour, Standard, Sport | Seçilebilir sürüş modları |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 4 inç Ride Command | - |
| USB bağlantısı | Yıla göre | USB şarj |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Chief
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Sport Chief RT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşChief ve Sport Chief RT seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
INDIAN Chief ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.