INDIAN Chief vs HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114
INDIAN Chief ile HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada INDIAN Chief ve HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Chief
2Fat Boy 114
Performans
Chief
80
Fat Boy 114
85
Ekonomi
Chief
55
Fat Boy 114
55
Şehir içi
Chief
57
Fat Boy 114
55
Uzun yol
Chief
75
Fat Boy 114
78
Yeni başlayan
Chief
45
Fat Boy 114
45
Dayanıklılık
Chief
79
Fat Boy 114
79
Kalite / işçilik
Chief
81
Fat Boy 114
81
Servis erişimi
Chief
77
Fat Boy 114
77
INDIAN Chief
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
CruiserMotosiklet sınıfıCruiser
336 kmTahmini menzil420 km
260 bg/tonGüç / ağırlık297 bg/ton
| Özellik | Chief | Fat Boy 114 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 259,9 bg/ton | 296,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 336 km | 420 km |
| Motor tipi | Hava soğutmalı Thunderstroke 111 V-ikiz | Hava/yağ soğutmalı Milwaukee-Eight 114 V-ikiz |
| Motor hacmi | 1811 cc | 1868 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Hava | Hava / sıvı (modele göre) |
| Çap × strok | - | 103.5 x 114.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.5:1 |
| Motor gücü | Yaklaşık 79 HP | Yaklaşık 94 HP |
| Tork | 146 Nm | 155 Nm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri Cruise Drive |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | Kayış |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Çift amortisör / monoshock |
| Şasi | Çelik boru cruiser şasisi | Çelik boru cruiser şasisi |
| Ön fren | Hidrolik disk | Hidrolik disk |
| Arka fren | Hidrolik disk | Hidrolik disk |
| ABS | ABS (yıla göre) | ABS |
| Ön lastik | 130/90 B16 | 160/60 R18 |
| Arka lastik | 180/65 B16 | 240/40 R18 |
| Jant ölçüsü | - | 18 / 18 inç |
| Sele yüksekliği | 662 mm | 675 mm |
| Ağırlık | 304 kg dolu | 317 kg dolu |
| Yakıt deposu | 15.1 L | 18.9 L |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.5 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | Yıla göre |
| Sürüş modları | Tour, Standard, Sport | Yıla göre |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Var | Yıla göre |
| TFT ekran | 4 inç Ride Command | Analog + LCD |
| USB bağlantısı | Yıla göre | Yıla göre |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | 2 yıl / sınırsız km pazara göre | 2 yıl / pazar koşullarına göre |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Chief
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Fat Boy 114
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşChief ve Fat Boy 114 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
INDIAN Chief ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.