+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › Chief Vintage vs Sport Chief RT

INDIAN Chief Vintage vs INDIAN Sport Chief RT

INDIAN Chief Vintage ile INDIAN Sport Chief RT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada INDIAN Chief Vintage ve INDIAN Sport Chief RT modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

INDIAN Chief Vintage daha fazla başlıkta öne çıkıyor

1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

1Chief Vintage 0Sport Chief RT
Performans
Chief Vintage
59
Sport Chief RT
59
Ekonomi
Chief Vintage
68
Sport Chief RT
68
Şehir içi
Chief Vintage
54
Sport Chief RT
55
Uzun yol
Chief Vintage
68
Sport Chief RT
63
Yeni başlayan
Chief Vintage
62
Sport Chief RT
63
Dayanıklılık
Chief Vintage
79
Sport Chief RT
79
Kalite / işçilik
Chief Vintage
81
Sport Chief RT
81
Servis erişimi
Chief Vintage
77
Sport Chief RT
77

INDIAN Chief Vintage

Öne çıkanlar

  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Model görseli henüz eklenmedi

INDIAN Sport Chief RT

Öne çıkanlar

  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
Veri bekleniyorGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
Özellik Chief Vintage Sport Chief RT
Motor tipi Thunderstroke 116 V-ikiz Thunderstroke 116 V-ikiz
Motor hacmi 1890 cc 1890 cc
Silindir 2 2
Soğutma Hava Hava
Çap × strok 103.2mm x 113mm 103.2mm x 113mm
Sıkıştırma oranı 11.0:1 11.0:1
Tork 156 Nm 156 Nm
Tork devri 3300 dev/dak 3300 dev/dak
Yakıt sistemi Closed loop fuel injection / 54mm bore Closed loop fuel injection / 54 mm bore
Şanzıman Manuel Manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Debriyaj Islak çok plakalı Islak çok plakalı
Ön süspansiyon Telescopic Fork - 132 mm Inverted Telescopic Fork / 130 mm
Arka süspansiyon Dual Shocks - 75 mm Dual Shocks / 100 mm
Ön fren Single / 298mm Floating Rotor / 4 Piston Calliper Dual Brembo® / 320mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Calliper
Arka fren Single / 298 mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper Single / 298mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper
ABS ABS ABS
Ön lastik Metzeler® Cruisetec® 130/90 B16 73H Metzeler® CruiseTec® 130/60 B19 61H
Arka lastik Metzeler® Cruisetec® 150/80B16 Metzeler® CruiseTec® 180/65 B16 81H
Uzunluk 2441 mm 2301 mm
Genişlik 887 mm 872 mm
Yükseklik 1175 mm 1181 mm
Aks mesafesi 1626 mm 1640 mm
Sele yüksekliği 686 mm 695 mm
Yerden yükseklik 125 mm 128 mm
Ağırlık 327 kg 322 kg
Yakıt deposu 15.1 L 15.1 L
Sürüş modları Standard, Tour, Sport Seçilebilir sürüş modları
Hız sabitleyici Var -
USB bağlantısı USB şarj USB şarj
LED aydınlatma LED LED
Ehliyet sınıfı A A
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

INDIAN

Chief Vintage

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
INDIAN

Sport Chief RT

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşChief Vintage ve Sport Chief RT seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

Chief Vintage%50

Sport Chief RT%50

Giriş Yap / Üye Ol