+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › Chief Classic vs 101 Scout

INDIAN Chief Classic vs INDIAN 101 Scout

INDIAN Chief Classic ile INDIAN 101 Scout teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada INDIAN Chief Classic ve INDIAN 101 Scout modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

INDIAN Chief Classic daha fazla başlıkta öne çıkıyor

2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

2Chief Classic 1101 Scout
Performans
Chief Classic
59
101 Scout
98
Ekonomi
Chief Classic
68
101 Scout
68
Şehir içi
Chief Classic
73
101 Scout
64
Uzun yol
Chief Classic
68
101 Scout
68
Yeni başlayan
Chief Classic
80
101 Scout
45
Dayanıklılık
Chief Classic
79
101 Scout
79
Kalite / işçilik
Chief Classic
81
101 Scout
81
Servis erişimi
Chief Classic
77
101 Scout
77

INDIAN Chief Classic

Öne çıkanlar

  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

INDIAN 101 Scout

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A / A2 modele göreEhliyet sınıfıA
Sele verisi bekleniyorSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
CruiserMotosiklet sınıfıMotosiklet
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
Veri bekleniyorGüç / ağırlık446 bg/ton
Özellik Chief Classic 101 Scout
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) - 445,8 bg/ton
Motor tipi Thunder Stroke 111 V-Twin Sıvı soğutmalı 60 derece V-ikiz
Motor hacmi 1811 cc 1250 cc
Silindir 2 2
Soğutma Hava/yağ Sıvı
Çap × strok - 104 mm x 73.6 mm
Sıkıştırma oranı - 12.5:1
Motor gücü - 111 bg
Tork - 109 Nm
Tork devri - 6300 dev/dak
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu Closed loop fuel injection / 63 mm bore
Marş sistemi Elektrik Elektrik
Şanzıman 6 ileri manuel Manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım Kayış -
Debriyaj - Islak çok plakalı
Ön süspansiyon - Inverted Telescopic Cartridge Fork / 120 mm
Arka süspansiyon - Dual Piggyback Shocks / 76 mm
Ön fren - Dual / 320 mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Calliper
Arka fren - Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Calliper
ABS ABS / versiyona göre ABS
Ön lastik - Metzeler® Cruistec 130/60B19 61H
Arka lastik - Metzeler® Cruistec 150/80R16 77H
Uzunluk - 2206 mm
Genişlik - 956 mm
Yükseklik - 1155 mm
Aks mesafesi - 1562 mm
Sele yüksekliği - 680 mm
Yerden yükseklik - 113 mm
Ağırlık - 249 kg
Yakıt deposu - 13.0 L
Çekiş kontrolü Var / modele göre Var
Sürüş modları Var / modele göre Sport / Standard / Rain
Hız sabitleyici Var / modele göre Var
TFT ekran - 4 inç RIDE COMMAND
USB bağlantısı - Var
LED aydınlatma - LED
Ehliyet sınıfı A / A2 modele göre A
Donanım farklılıkları olabilir. -
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

INDIAN

Chief Classic

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
INDIAN

101 Scout

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşChief Classic ve 101 Scout seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

Chief Classic%50

101 Scout%50

Giriş Yap / Üye Ol