INDIAN 101 Scout vs SUZUKI Hayabusa
INDIAN 101 Scout ile SUZUKI Hayabusa teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
SUZUKI Hayabusa daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
INDIAN 101 Scout
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Model görseli henüz eklenmedi
SUZUKI Hayabusa
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 101 Scout | Hayabusa |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 445,8 bg/ton | 700,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 323 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı 60 derece V-ikiz | 4 zamanlı, DOHC, sıralı 4 silindir |
| Motor hacmi | 1250 cc | 1299 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 104 mm x 73.6 mm | 81.0 x 63.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 11.0:1 |
| Motor gücü | 111 bg | 175 bg |
| Güç devri | - | 9800 dev/dak |
| Tork | 109 Nm | 138 Nm |
| Tork devri | 6300 dev/dak | 7000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Closed loop fuel injection / 63 mm bore | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | Inverted Telescopic Cartridge Fork / 120 mm | 43 mm ters çatal, tam ayarlı |
| Arka süspansiyon | Dual Piggyback Shocks / 76 mm | Bağlantılı mono amortisör, tam ayarlı |
| Şasi | - | Alüminyum çift kiriş |
| Ön fren | Dual / 320 mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Calliper | Çift 320 mm disk |
| Arka fren | Single / 298 mm Semi-Floating Rotor / 1 Piston Calliper | Tek disk |
| ABS | ABS | Yok |
| Ön lastik | Metzeler® Cruistec 130/60B19 61H | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | Metzeler® Cruistec 150/80R16 77H | 190/50 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2206 mm | 2140 mm |
| Genişlik | 956 mm | 740 mm |
| Yükseklik | 1155 mm | 1155 mm |
| Aks mesafesi | 1562 mm | 1485 mm |
| Sele yüksekliği | 680 mm | 805 mm |
| Yerden yükseklik | 113 mm | 120 mm |
| Ağırlık | 249 kg | 250 kg |
| Yakıt deposu | 13.0 L | 21 L |
| Yakıt tüketimi | - | 6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | Yok |
| Sürüş modları | Sport / Standard / Rain | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | Var | Yok |
| TFT ekran | 4 inç RIDE COMMAND | Yok; analog göstergeler |
| USB bağlantısı | Var | Yok |
| LED aydınlatma | LED | Yok |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
101 Scout
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hayabusa
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.