HUSQVARNA Vitpilen 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
HUSQVARNA Vitpilen 125 vs HUSQVARNA 701 Enduro
HUSQVARNA Vitpilen 125 ile HUSQVARNA 701 Enduro teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HUSQVARNA Vitpilen 125 ve HUSQVARNA 701 Enduro
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HUSQVARNA Vitpilen 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
4Vitpilen 125
1701 Enduro
Performans
Vitpilen 125
61
701 Enduro
98
Ekonomi
Vitpilen 125
77
701 Enduro
55
Şehir içi
Vitpilen 125
73
701 Enduro
67
Uzun yol
Vitpilen 125
76
701 Enduro
73
Yeni başlayan
Vitpilen 125
88
701 Enduro
53
Dayanıklılık
Vitpilen 125
79
701 Enduro
79
Kalite / işçilik
Vitpilen 125
81
701 Enduro
81
Servis erişimi
Vitpilen 125
77
701 Enduro
77
HUSQVARNA 701 Enduro
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / B196Ehliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımÇok amaçlı kullanım
NakedMotosiklet sınıfıMotosiklet
520 kmTahmini menzil289 km
97 bg/tonGüç / ağırlık503 bg/ton
| Özellik | Vitpilen 125 | 701 Enduro |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 97,4 bg/ton | 503,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 520 km | 289 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | Sıvı soğutmalı, SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 692.7 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 58.0 × 47.2 mm | 105 × 80 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.6:1 | 12.7:1 |
| Motor gücü | 15 HP | 74 HP |
| Güç devri | - | 8000 rpm |
| Tork | 12 Nm | 73.5 Nm |
| Tork devri | - | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı çok plakalı ıslak kavrama | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm WP APEX USD çatal, 150 mm hareket | Uzun hareketli USD / teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | WP APEX tek amortisör, 150 mm hareket | Ayarlanabilir monoshock |
| Şasi | Çelik boru kafes | Çelik boru adventure şasisi |
| Ön fren | 320 mm disk, dört pistonlu radyal kaliper | Çift hidrolik disk |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | Hidrolik disk |
| ABS | Bosch viraj ABS, Supermoto modu | Değiştirilebilir ABS (yıla göre) |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 140/80-18 |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 21 / 18 inç |
| Aks mesafesi | 1368 mm | - |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 920 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | - |
| Ağırlık | 154 kg | 147 kg kuru |
| Yakıt deposu | 13 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Motosiklet çekiş kontrolü | Yıla göre |
| Sürüş modları | - | 2 sürüş modu (yıla göre) |
| Quickshifter | - | Easy Shift (yıla göre) |
| Hız sabitleyici | - | Yıla göre |
| TFT ekran | 5 inç TFT | LCD / TFT (yıla göre) |
| USB bağlantısı | - | Yıla göre |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Vitpilen 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 701 Enduro
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşVitpilen 125 ve 701 Enduro seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HUSQVARNA Vitpilen 125 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.