HUSQVARNA Vitpilen 125 vs HUSQVARNA 701 Enduro
HUSQVARNA Vitpilen 125 ile HUSQVARNA 701 Enduro teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HUSQVARNA Vitpilen 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HUSQVARNA Vitpilen 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
HUSQVARNA 701 Enduro
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Vitpilen 125 | 701 Enduro |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 97,4 bg/ton | 490,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 520 km | 317 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 125 cc | 693 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 58.0 × 47.2 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.6:1 | - |
| Motor gücü | 15 HP | 79 HP |
| Tork | 12 Nm | 73 Nm |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI elektronik yakıt enjeksiyonu | EFI |
| Ateşleme | - | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | PASC kaydırmalı çok plakalı ıslak kavrama | PASC slipper clutch |
| Ön süspansiyon | 43 mm WP APEX USD çatal, 150 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | WP APEX tek amortisör, 150 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik boru kafes | - |
| Ön fren | 320 mm disk, dört pistonlu radyal kaliper | - |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | - |
| ABS | Bosch viraj ABS, Supermoto modu | Cornering ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | - |
| Arka lastik | 150/60 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 inç | - |
| Aks mesafesi | 1368 mm | - |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 929 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | - |
| Ağırlık | 154 kg | 161 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 2.5 L/100 km | 4.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Motosiklet çekiş kontrolü | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Var / modele göre | Var / modele göre |
| TFT ekran | 5 inç TFT | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | - | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | - |
| Garanti | - | Pazara göre |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Vitpilen 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
701 Enduro
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.