HONDA X-ADV
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
HONDA X-ADV vs APRILIA SR GT 200 Sport
HONDA X-ADV ile APRILIA SR GT 200 Sport teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA X-ADV ve APRILIA SR GT 200 Sport
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
3X-ADV
3SR GT 200 Sport
Performans
X-ADV
77
SR GT 200 Sport
60
Ekonomi
X-ADV
64
SR GT 200 Sport
75
Şehir içi
X-ADV
75
SR GT 200 Sport
87
Uzun yol
X-ADV
84
SR GT 200 Sport
83
Yeni başlayan
X-ADV
60
SR GT 200 Sport
95
Dayanıklılık
X-ADV
94
SR GT 200 Sport
82
Kalite / işçilik
X-ADV
91
SR GT 200 Sport
91
Servis erişimi
X-ADV
96
SR GT 200 Sport
78
APRILIA SR GT 200 Sport
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Adventure ScooterMotosiklet sınıfıAdventure Scooter
367 kmTahmini menzil346 km
247 bg/tonGüç / ağırlık119 bg/ton
| Özellik | X-ADV | SR GT 200 Sport |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 246,8 bg/ton | 118,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 367 km | 346 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir, 4 zamanlı | - |
| Motor hacmi | 745 cc | 174 cc |
| Silindir | 2 | - |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 77 × 80 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | - |
| Motor gücü | 58.5 HP | 17.6 HP |
| Güç devri | 6750 rpm | - |
| Tork | 69 Nm | 16.5 Nm |
| Tork devri | 4750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI | - |
| Ateşleme | Dijital transistörlü, silindir başına iki buji | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri DCT | - |
| Vites kutusu | 6 ileri DCT | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Çift kavramalı DCT | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD çatal, ön yük ve geri sekme ayarlı; 153.5 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 150 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik elmas tipi | - |
| Ön fren | Çift 296 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | - |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | - |
| ABS | ABS | - |
| Ön lastik | 120/70 R17 | - |
| Arka lastik | 160/60 R15 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 15 inç | - |
| Uzunluk | 2215 mm | - |
| Genişlik | 940 mm | - |
| Yükseklik | 1370 mm | - |
| Aks mesafesi | 1590 mm | - |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 799 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm | - |
| Ağırlık | 237 kg | 148 kg |
| Yakıt deposu | 13.2 L | 9 L |
| Yakıt tüketimi | 3.6 L/100 km | 2.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | HSTC | - |
| Sürüş modları | Standard, Sport, Rain, Gravel, User | - |
| Quickshifter | DCT manuel seçim modu | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
| Fiyat | 1100000 TL | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 6750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 4750 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Çift kavramalı | - |
| Silindirler | 2 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı | - |
| Hacim | 745 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, HSTC, | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 17 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 160 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 60 % | - |
| Arka lastik çapı | 15 inç | - |
| Donanım | Donanım DCT çift kavramalı otomatik | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
X-ADV
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
SR GT 200 Sport
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşX-ADV ve SR GT 200 Sport seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA X-ADV ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.