HONDA PCX125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA PCX125 vs ZONTES D125
HONDA PCX125 ile ZONTES D125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA PCX125 ve ZONTES D125
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA PCX125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5PCX125
1D125
Performans
PCX125
56
D125
57
Ekonomi
PCX125
81
D125
78
Şehir içi
PCX125
88
D125
86
Uzun yol
PCX125
72
D125
76
Yeni başlayan
PCX125
95
D125
95
Dayanıklılık
PCX125
94
D125
79
Kalite / işçilik
PCX125
91
D125
81
Servis erişimi
PCX125
96
D125
77
ZONTES D125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1/BEhliyet sınıfıA1 / B196
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
ScooterMotosiklet sınıfıScooter
386 kmTahmini menzil500 km
94 bg/tonGüç / ağırlık93 bg/ton
| Özellik | PCX125 | D125 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 94,0 bg/ton | 93,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 386 km | 500 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 53.5 × 55.5 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | - |
| Motor gücü | 12.5 HP | 14.7 HP |
| Güç devri | 8.750 dev/dak | - |
| Tork | 11.7 Nm | 13 Nm |
| Tork devri | 6.500 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli ve Idling Stop | Elektrikli |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | CVT otomatik |
| Son aktarım | V kayışı | V kayışı |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | 31 mm teleskopik çatal, 89 mm hareket | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak, 95 mm hareket | Çift amortisörlü salıncak |
| Şasi | Çelik boru underbone | - |
| Ön fren | 220 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Disk |
| Arka fren | 220 mm disk, tek pistonlu kaliper | Disk |
| ABS | Ön ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 110/70-14 M/C 50P | 110/80-14 |
| Arka lastik | 130/70-13 M/C 63P | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | 14 inç ön / 13 inç arka | 14 inç ön / 13 inç arka |
| Uzunluk | 1935 mm | - |
| Genişlik | 740 mm | - |
| Yükseklik | 1125 mm | - |
| Aks mesafesi | 1315 mm | - |
| Sele yüksekliği | 764 mm | 760 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | - |
| Ağırlık | 133 kg | 158 kg |
| Yakıt deposu | 8.1 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | 2.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü | Var |
| TFT ekran | LCD gösterge | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB çıkışı |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A1 / B196 |
| Fiyat | 199000 TL | - |
| Çap | 53.5 mm | - |
| Strok | 55.5 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | Dijital, Transistör | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 2 Subaplar OHC Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 125 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, Çekiş kontrolü | - |
| Ön lastik genişliği | 110 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 14 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 49 g/km | - |
| Donanım | Donanım Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
PCX125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
D125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşPCX125 ve D125 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA PCX125 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.