HONDA PCX125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA PCX125 ile HONDA CB125F teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | PCX125 | CB125F |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 94,0 bg/ton | 93,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 386 km | 733 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli | Hava Soğutmalı, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 125 cc | 124 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 53.5 × 55.5 mm | 50.0 × 63.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 10.0:1 |
| Motor gücü | 12.5 HP | 10.9 HP |
| Güç devri | 8.750 dev/dak | 7.500 dev/dak |
| Tork | 11.7 Nm | 10.9 Nm |
| Tork devri | 6.500 dev/dak | 6.000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrikli ve Idling Stop | Elektrikli |
| Şanzıman | Otomatik Vites (CVT) | Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | - | 5 ileri |
| Son aktarım | V kayışı | 428 kapalı zincir |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 31 mm teleskopik çatal, 89 mm hareket | 30 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisörlü salıncak, 95 mm hareket | 5 kademeli ön yüklü çift amortisör |
| Şasi | Çelik boru underbone | Çelik diamond tipi |
| Ön fren | 220 mm disk, 2 pistonlu kaliper | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 220 mm disk, tek pistonlu kaliper | 130 mm kampana |
| ABS | Ön ABS | CBS |
| Ön lastik | 110/70-14 M/C 50P | 80/100-18 M/C |
| Arka lastik | 130/70-13 M/C 63P | 100/80-18 M/C |
| Jant ölçüsü | 14 inç ön / 13 inç arka | 18 inç alüminyum |
| Uzunluk | 1935 mm | 2027 mm |
| Genişlik | 740 mm | 751 mm |
| Yükseklik | 1125 mm | 1091 mm |
| Aks mesafesi | 1315 mm | 1280 mm |
| Sele yüksekliği | 764 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 160 mm |
| Ağırlık | 133 kg | 117 kg |
| Yakıt deposu | 8.1 L | 11 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | 1.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü | - |
| TFT ekran | LCD gösterge | 4.2 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Var |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A1/B |
| Fiyat | 199000 TL | 158000 TL |
| Çap | 53.5 mm | - |
| Strok | 55.5 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 8750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 6500 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | - |
| Ateşleme (Kontak) | Dijital, Transistör | - |
| Silindirler | 1 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 2 Subaplar OHC Soğutma sıvı | - |
| Hacim | 125 ccm | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, Çekiş kontrolü | - |
| Ön lastik genişliği | 110 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 14 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 130 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Arka lastik çapı | 13 inç | - |
| Kombine CO2 emisyonları | 49 g/km | - |
| Donanım | Donanım Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.