HONDA NX500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
HONDA NX500 vs MORBIDELLI T502X
HONDA NX500 ile MORBIDELLI T502X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA NX500 ve MORBIDELLI T502X
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA NX500 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
6NX500
0T502X
Performans
NX500
75
T502X
73
Ekonomi
NX500
64
T502X
59
Şehir içi
NX500
67
T502X
65
Uzun yol
NX500
88
T502X
87
Yeni başlayan
NX500
65
T502X
64
Dayanıklılık
NX500
94
T502X
79
Kalite / işçilik
NX500
91
T502X
81
Servis erişimi
NX500
96
T502X
77
MORBIDELLI T502X
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2 uygunluğunu kontrol edin
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
486 kmTahmini menzil439 km
242 bg/tonGüç / ağırlık224 bg/ton
| Özellik | NX500 | T502X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 242,3 bg/ton | 223,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 486 km | 439 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli | Paralel çift silindir, 4 zamanlı, DOHC, 8 supap |
| Motor hacmi | 471 cc | 486 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 67 × 66.8 mm | 68 x 67 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 47.5 HP | 46.94 hp |
| Güç devri | 8600 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 43 Nm | 45 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 6750 rpm |
| Azami hız | - | 160 km/sa |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Marelli EFI |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | Slipper clutch |
| Ön süspansiyon | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 150 mm hareket | 43 mm USD, ön yük ayarlı |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 135 mm hareket | Multi-link, ön yük ayarlı |
| Şasi | Çelik elmas tipi | Diamond çelik şasi |
| Ön fren | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 2 pistonlu kaliper | Çift 300 mm J.Juan disk |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | 240 mm J.Juan disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Bosch ABS; arka kapatılabilir |
| Ön lastik | 110/80 R19 | 110/80-19 Pirelli |
| Arka lastik | 160/60 R17 | 150/70-17 Pirelli |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2165 mm | - |
| Genişlik | 830 mm | - |
| Yükseklik | 1415 mm | - |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1458 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 210 mm |
| Ağırlık | 196 kg | 210 kg |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 18 L |
| Yakıt tüketimi | 3.6 L/100 km | 4.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | 7 inç dikey TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB + USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
| Fiyat | 607750 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NX500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
T502X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşNX500 ve T502X seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA NX500 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.