HONDA NX500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
HONDA NX500 ile CFMOTO 450MT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | NX500 | 450MT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 242,3 bg/ton | 251,4 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 486 km | 461 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı, 270° kranklı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 471 cc | 449 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 67 × 66.8 mm | 72 × 55.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 47.5 HP | 44 HP |
| Güç devri | 8600 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 43 Nm | 44 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 6250 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Bosch EFI |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 ileri düz vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | CF-SC kaydırmalı, ıslak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 150 mm hareket | 41 mm KYB USD çatal, tam ayarlı; 200 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 135 mm hareket | KYB tek amortisör, ayarlı; 200 mm hareket |
| Şasi | Çelik elmas tipi | Krom-molibden çelik boru şasi |
| Ön fren | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 2 pistonlu kaliper | 320 mm disk, J.Juan 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Çift kanallı ABS | Bosch çift kanallı ABS, arka kapatılabilir |
| Ön lastik | 110/80 R19 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 160/60 R17 | 140/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2165 mm | 2210 mm |
| Genişlik | 830 mm | 870 mm |
| Yükseklik | 1415 mm | 1380 mm |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1505 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 820 mm (800 mm ayarlanabilir) |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 220 mm |
| Ağırlık | 196 kg | 175 kg |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 17.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.6 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | Var, kapatılabilir |
| Sürüş modları | Yok | Standard ve Off-road |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | 5 inç dikey TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-A ve USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 607750 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.