HONDA NX500 vs CFMOTO 450MT
HONDA NX500 ile CFMOTO 450MT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA NX500 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HONDA NX500
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
CFMOTO 450MT
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | NX500 | 450MT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 242,3 bg/ton | 238,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 486 km | 461 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli | Sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 471 cc | 449.5 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 67 × 66.8 mm | 72 × 55.2 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 11.5:1 |
| Motor gücü | 47.5 HP | 44.2 HP |
| Güç devri | 8600 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 43 Nm | 44 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 6250 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Mekanik gaz kelebeği; EFI |
| Ateşleme | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü | ECU kontrollü elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 ileri düz vites (MT) |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | Islak çok plakalı kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 150 mm hareket | 41 mm KYB ters çatal; 200 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 135 mm hareket | KYB bağlantılı monoshock; 200 mm hareket |
| Şasi | Çelik elmas tipi | Bölünmüş beşik şasi |
| Ön fren | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 2 pistonlu kaliper | 320 mm tek disk; J.Juan 4 piston |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | 240 mm tek disk; J.Juan tek piston |
| ABS | Çift kanallı ABS | Bosch ABS; arka devreden çıkarılabilir |
| Ön lastik | 110/80 R19 | 90/90 R21 |
| Arka lastik | 160/60 R17 | 140/70 R18 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 21 / 18 inç telli |
| Uzunluk | 2165 mm | 2210 mm |
| Genişlik | 830 mm | 870 mm |
| Yükseklik | 1415 mm | 1390 mm |
| Aks mesafesi | 1445 mm | 1505 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm | 820 mm (800 mm ayarlanabilir) |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 220 mm |
| Ağırlık | 196 kg | 185 kg |
| Yakıt deposu | 17.5 L | 17.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.6 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | Var; arka kapatılabilir |
| Sürüş modları | Yok | Standard ve Off-road |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | 5 inç kavisli TFT; OTA, MotoPlay |
| USB bağlantısı | USB-C | 18W USB / USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 607750 TL | 566100 TL |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
NX500
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
450MT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.