HONDA NC750X DCT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
HONDA NC750X DCT ile HONDA ADV160 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | NC750X DCT | ADV160 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 258,8 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 403 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, SOHC, Paralel Çift Silindirli | 157cc sıvı soğutmalı tek silindir 4 zamanlı; SOHC; four valves per cylinder |
| Motor hacmi | 745 cc | 157 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 77 × 80 mm | 60.0mm x 55.5mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 12.0:1 |
| Motor gücü | 58.5 HP | - |
| Güç devri | 6750 rpm | - |
| Tork | 69 Nm | - |
| Tork devri | 4750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Programmed Fuel-Injection system (PGM-FI); 28mm throttle body |
| Ateşleme | Dijital transistörlü, silindir başına iki buji | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 İleri Çift Kavramalı Otomatik Vites (DCT) | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | 6 ileri DCT | V-Matic CVT |
| Son aktarım | O-ring zincir | Kayış |
| Debriyaj | Çift kavramalı DCT | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm Showa SDBV teleskopik çatal, 120 mm hareket | 31mm Showa fork; 5.1-inch travel |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 120 mm hareket | Showa dual shocks; 4.0-inch travel |
| Şasi | Çelik elmas tipi | - |
| Ön fren | Çift 296 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Single 240mm disc; ABS |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | 130mm drum |
| ABS | Çift kanallı ABS | Ön teker ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 110/80-14 |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | 130/70-13 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 14 / 13 inç |
| Uzunluk | 2210 mm | - |
| Genişlik | 845 mm | - |
| Yükseklik | 1330 mm | - |
| Aks mesafesi | 1535 mm | 1323.3 mm |
| Sele yüksekliği | 800 mm | 779.8 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm | - |
| Ağırlık | 226 kg | 133.4 kg |
| Yakıt deposu | 14.1 L | 7.95 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) | - |
| Sürüş modları | Standard, Sport, Rain, User | - |
| Quickshifter | DCT manuel seçim modu | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 5 inç renkli TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
| Fiyat | 846750 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.