HONDA Gold Wing Automatic DCT vs HONDA GL1800 Gold Wing Bagger
HONDA Gold Wing Automatic DCT ile HONDA GL1800 Gold Wing Bagger teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
HONDA Gold Wing Automatic DCT
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
HONDA GL1800 Gold Wing Bagger
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Gold Wing Automatic DCT | GL1800 Gold Wing Bagger |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 342,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 384 km |
| Motor tipi | Yatay karşıt 6 silindir, 4 zamanlı, Unicam SOHC | Sıvı Soğutmalı, Yatay 6 Silindirli |
| Motor hacmi | 1833 cc | 1833 cc |
| Silindir | 6 | 6 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 73.0 x 73.0 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 | - |
| Motor gücü | - | 126.4 HP |
| Tork | - | 170 Nm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI; 50 mm gaz kelebeği | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 7 ileri DCT | Otomatik Vites (DCT) |
| Vites kutusu | 7 ileri | - |
| Son aktarım | Şaft | - |
| Ön süspansiyon | Çift salıncak (double wishbone); 109 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Pro Arm tek taraflı + Pro-Link; 104 mm hareket | - |
| Ön fren | Çift 320 mm disk | - |
| Arka fren | 316 mm disk | - |
| ABS | ABS | - |
| Ön lastik | 130/70-18 | - |
| Arka lastik | 200/55-16 | - |
| Aks mesafesi | 1699 mm | - |
| Sele yüksekliği | 744 mm | 745 mm |
| Ağırlık | 366.5 kg | 369 kg |
| Yakıt deposu | 20.8 L | 21.1 L |
| Yakıt tüketimi | - | 5.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | HSTC / modele göre | TCS / modele göre |
| Sürüş modları | - | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | Apple CarPlay / Android Auto uyumlu gösterge | - |
| USB bağlantısı | - | USB / modele göre |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Gold Wing Automatic DCT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
GL1800 Gold Wing Bagger
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.