HONDA Forza 750
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
HONDA Forza 750 vs HONDA Integra 750
HONDA Forza 750 ile HONDA Integra 750 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA Forza 750 ve HONDA Integra 750
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA Integra 750 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1Forza 750
2Integra 750
Performans
Forza 750
77
Integra 750
75
Ekonomi
Forza 750
64
Integra 750
66
Şehir içi
Forza 750
77
Integra 750
77
Uzun yol
Forza 750
71
Integra 750
72
Yeni başlayan
Forza 750
60
Integra 750
62
Dayanıklılık
Forza 750
94
Integra 750
94
Kalite / işçilik
Forza 750
91
Integra 750
91
Servis erişimi
Forza 750
96
Integra 750
96
HONDA Integra 750
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımŞehir ve günlük kullanım
Big ScooterMotosiklet sınıfıMaxi Scooter
367 kmTahmini menzil403 km
249 bg/tonGüç / ağırlık230 bg/ton
| Özellik | Forza 750 | Integra 750 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 248,9 bg/ton | 230,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 367 km | 403 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, Paralel Çift Silindirli | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, SOHC, Paralel Çift Silindir |
| Motor hacmi | 745 cc | 745 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 77 × 80 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.7:1 |
| Motor gücü | 58.5 HP | 54.8 HP |
| Güç devri | - | 6250 rpm |
| Tork | 69 Nm | 68 Nm |
| Tork devri | - | 4750 rpm |
| Yakıt sistemi | - | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital transistörlü |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | Otomatik Vites (DCT) | 6 İleri Çift Kavramalı Otomatik (DCT) |
| Vites kutusu | - | 6 ileri DCT |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Çift ıslak kavrama |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | - | Pro-Link tek amortisör; ön yük ayarlı |
| Şasi | - | Çelik diamond |
| Ön fren | - | 320 mm disk |
| Arka fren | - | 240 mm disk |
| ABS | - | 2 kanallı ABS |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 160/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2215 mm |
| Genişlik | - | 810 mm |
| Yükseklik | - | 1440 mm |
| Aks mesafesi | - | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 790 mm |
| Yerden yükseklik | - | 135 mm |
| Ağırlık | 235 kg | 238 kg |
| Yakıt deposu | 13.2 L | 14.1 L |
| Yakıt tüketimi | 3.6 L/100 km | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | HSTC |
| Sürüş modları | - | D / S; DCT manuel mod |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | LCD |
| USB bağlantısı | - | Yok |
| LED aydınlatma | - | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Fiyat | 1093500 TL | - |
| Çap | 77 mm | - |
| Strok | 80 mm | - |
| Maks. Güçte dev/dak | 6750 dev/dak. | - |
| Torkta dev/dak | 4750 dev/dak. | - |
| Marş motoru | Elektrikli | - |
| Kavrama Tipi | Helezon yaylı 2x ıslak çoklu plaka | - |
| Ateşleme (Kontak) | Dijital / Transistör | - |
| Silindirler | 2 | - |
| Stroklar | 4 Zamanlı | - |
| Silindir başına supap | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı | - |
| Hacim | 745 cc | - |
| Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, HSTC, DCT, | - |
| Ön lastik genişliği | 120 mm | - |
| Ön lastik yüksekliği | 70 % | - |
| Ön lastik çapı | 17 inç | - |
| Arka lastik genişliği | 160 mm | - |
| Arka lastik yüksekliği | 60 % | - |
| Arka lastik çapı | 15 inç | - |
| Donanım | Donanım DCT çift kavramalı | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Forza 750
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Integra 750
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşForza 750 ve Integra 750 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA Forza 750 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.