HONDA CRF300 Rally
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
HONDA CRF300 Rally vs HONDA CRF250 Rally
HONDA CRF300 Rally ile HONDA CRF250 Rally teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CRF300 Rally ve HONDA CRF250 Rally
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2CRF300 Rally
2CRF250 Rally
Performans
CRF300 Rally
70
CRF250 Rally
68
Ekonomi
CRF300 Rally
69
CRF250 Rally
71
Şehir içi
CRF300 Rally
68
CRF250 Rally
67
Uzun yol
CRF300 Rally
85
CRF250 Rally
83
Yeni başlayan
CRF300 Rally
83
CRF250 Rally
85
Dayanıklılık
CRF300 Rally
94
CRF250 Rally
94
Kalite / işçilik
CRF300 Rally
91
CRF250 Rally
91
Servis erişimi
CRF300 Rally
96
CRF250 Rally
96
HONDA CRF250 Rally
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure / Dual SportMotosiklet sınıfıAdventure / Dual Sport
400 kmTahmini menzil337 km
176 bg/tonGüç / ağırlık159 bg/ton
| Özellik | CRF300 Rally | CRF250 Rally |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 176,5 bg/ton | 159,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 400 km | 337 km |
| Motor tipi | Tek silindir, DOHC, 4 zamanlı | Tek silindir, DOHC, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 286 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 76 × 63 mm | 76 × 55 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 27 hp | 25 hp |
| Güç devri | 8500 rpm | 9000 rpm |
| Tork | 26.6 Nm | 23 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI | PGM-FI |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | Tam transistörlü dijital ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa USD çatal, 260 mm hareket | 43 mm teleskopik çatal, 234 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Pro-Link monoshock, 260 mm hareket | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 260 mm hareket |
| Şasi | Çelik yarı çift beşik şasi | Çelik yarı çift beşik |
| Ön fren | 256 mm dalgalı disk | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 220 mm dalgalı disk | 220 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | Çift kanallı ABS, arka kapatılabilir | Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir |
| Ön lastik | 80/100-21 | 80/100-21 |
| Arka lastik | 120/80-18 | 120/80-18 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2230 mm | 2210 mm |
| Genişlik | 920 mm | 920 mm |
| Yükseklik | 1415 mm | 1355 mm |
| Aks mesafesi | 1455 mm | 1455 mm |
| Sele yüksekliği | 885 mm | 895 mm |
| Yerden yükseklik | 275 mm | 270 mm |
| Ağırlık | 153 kg | 157 kg |
| Yakıt deposu | 12.8 L | 10.1 L |
| Yakıt tüketimi | 3.2 L/100 km | 3.0 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Yok | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | LCD | LCD |
| USB bağlantısı | Yok | Aksesuar soketi |
| LED aydınlatma | LED far ve stop | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CRF300 Rally
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. CRF250 Rally
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCRF300 Rally ve CRF250 Rally seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CRF300 Rally ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.