HONDA CRF250 Rally
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
HONDA CRF250 Rally vs SUZUKI V-Strom SX
HONDA CRF250 Rally ile SUZUKI V-Strom SX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CRF250 Rally ve SUZUKI V-Strom SX
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CRF250 Rally daha fazla başlıkta öne çıkıyor
6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
6CRF250 Rally
1V-Strom SX
Performans
CRF250 Rally
64
V-Strom SX
65
Ekonomi
CRF250 Rally
71
V-Strom SX
68
Şehir içi
CRF250 Rally
68
V-Strom SX
70
Uzun yol
CRF250 Rally
86
V-Strom SX
76
Yeni başlayan
CRF250 Rally
85
V-Strom SX
82
Dayanıklılık
CRF250 Rally
94
V-Strom SX
92
Kalite / işçilik
CRF250 Rally
91
V-Strom SX
88
Servis erişimi
CRF250 Rally
96
V-Strom SX
90
SUZUKI V-Strom SX
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiYüksek sele
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
427 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
157 bg/tonGüç / ağırlık159 bg/ton
| Özellik | CRF250 Rally | V-Strom SX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 156,9 bg/ton | 158,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 427 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, DOHC, Tek Silindirli | 4 zamanlı, tek silindir, SOHC, 4 supap |
| Motor hacmi | 249 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Yağ |
| Çap × strok | 76 × 55 mm | 76.0 x 54.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 24 HP | 26.5 PS |
| Güç devri | 9000 rpm | 9300 dev/dak |
| Tork | 23 Nm | 22.2 Nm |
| Tork devri | 6500 rpm | 7300 dev/dak |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Tam transistörlü dijital ateşleme | Elektronik ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT) | 6 ileri constant mesh |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | O-ring zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli | - |
| Ön süspansiyon | 43 mm teleskopik çatal, 234 mm hareket | Teleskopik, helezon yay, yağ sönümlemeli |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 260 mm hareket | Salıncak tipi, helezon yay, yağ sönümlemeli |
| Şasi | Çelik yarı çift beşik | - |
| Ön fren | 256 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper | Tek disk |
| Arka fren | 220 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper | Disk |
| ABS | Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir | ABS |
| Ön lastik | 80/100-21 | 100/90-19M/C 57S tubeless |
| Arka lastik | 120/80-18 | 140/70-17M/C 66S tubeless |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | 2200 mm | 2180 mm |
| Genişlik | 920 mm | 880 mm |
| Yükseklik | 1355 mm | 1355 mm |
| Aks mesafesi | 1455 mm | 1440 mm |
| Sele yüksekliği | 885 mm | 835 mm |
| Yerden yükseklik | 275 mm | 205 mm |
| Ağırlık | 153 kg | 167 kg |
| Yakıt deposu | 12.8 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 3.0 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD | - |
| USB bağlantısı | Aksesuar soketi | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | 408500 TL | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CRF250 Rally
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
V-Strom SX
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCRF250 Rally ve V-Strom SX seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CRF250 Rally ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.