HONDA CL250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA CL250 ile KTM 250 Duke teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | CL250 | 250 Duke |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 140,7 bg/ton | 190,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 390 km | 441 km |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, DOHC, Tek Silindirli | - |
| Motor hacmi | 249 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | - |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 76 × 55 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | - |
| Motor gücü | 24.2 HP | 31 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | - |
| Tork | 23.1 Nm | 25 Nm |
| Tork devri | 5250 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Tam transistörlü dijital ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT), Honda E-Clutch | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | O-ring zincir | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli, E-Clutch | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal, 150 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör, 5 kademeli ön yük ayarı; 145 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik elmas tipi | - |
| Ön fren | 310 mm disk, 2 pistonlu kaliper | - |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | - |
| ABS | Çift kanallı ABS | - |
| Ön lastik | 110/80 R19 | - |
| Arka lastik | 150/70 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2175 mm | - |
| Genişlik | 830 mm | - |
| Yükseklik | 1135 mm | - |
| Aks mesafesi | 1485 mm | - |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm | - |
| Ağırlık | 172 kg | 163 kg |
| Yakıt deposu | 11.7 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 3.0 L/100 km | 3.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Honda E-Clutch | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD | - |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
| Fiyat | 380750 TL | 381500 TL |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.