HONDA CL250
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA CL250 ile HONDA CRF250RX teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | CL250 | CRF250RX |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 140,7 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 390 km | - |
| Motor tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 4 Supaplı, DOHC, Tek Silindirli | 249cc sıvı soğutmalı tek silindir 4 zamanlı; DOHC; four valves per cylinder |
| Motor hacmi | 249 cc | 249 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 76 × 55 mm | 79.0mm x 50.9mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 | 13.9:1 |
| Motor gücü | 24.2 HP | - |
| Güç devri | 8500 rpm | - |
| Tork | 23.1 Nm | - |
| Tork devri | 5250 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | Programmed Fuel-Injection system (PGM-FI); 44mm throttle body |
| Ateşleme | Tam transistörlü dijital ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 İleri Düz Vites (MT), Honda E-Clutch | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | Five-speed manual |
| Son aktarım | O-ring zincir | #520 Zincir; 13T/50T |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli, E-Clutch | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal, 150 mm hareket | 49mm inverted Showa fork; 12.2-inch travel |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör, 5 kademeli ön yük ayarı; 145 mm hareket | Pro-Link Showa tek amortisör; 12.1-inch travel |
| Şasi | Çelik elmas tipi | - |
| Ön fren | 310 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Single 260mm disc |
| Arka fren | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper | Single 240mm disc |
| ABS | Çift kanallı ABS | Yok |
| Ön lastik | 110/80 R19 | Dunlop Geomax AT81; 90/90-21 |
| Arka lastik | 150/70 R17 | Dunlop Geomax AT81; 110/100-18 |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | 2175 mm | - |
| Genişlik | 830 mm | - |
| Yükseklik | 1135 mm | - |
| Aks mesafesi | 1485 mm | 1478.3 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 957.6 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm | - |
| Ağırlık | 172 kg | 109.8 kg |
| Yakıt deposu | 11.7 L | 7.95 L |
| Yakıt tüketimi | 3.0 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Honda E-Clutch | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD | - |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A2 | - |
| Fiyat | 380750 TL | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.