HONDA CBR125R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA CBR125R vs SUZUKI GSX-8R
HONDA CBR125R ile SUZUKI GSX-8R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA CBR125R ve SUZUKI GSX-8R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA CBR125R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
7 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
7CBR125R
1GSX-8R
Performans
CBR125R
61
GSX-8R
63
Ekonomi
CBR125R
73
GSX-8R
68
Şehir içi
CBR125R
76
GSX-8R
67
Uzun yol
CBR125R
75
GSX-8R
63
Yeni başlayan
CBR125R
88
GSX-8R
77
Dayanıklılık
CBR125R
94
GSX-8R
92
Kalite / işçilik
CBR125R
91
GSX-8R
88
Servis erişimi
CBR125R
96
GSX-8R
90
SUZUKI GSX-8R
Öne çıkanlar
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1Ehliyet sınıfıA sınıfı
Orta sele yüksekliğiSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SportMotosiklet sınıfıSport
464 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
97 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | CBR125R | GSX-8R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 97,1 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 464 km | - |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, SOHC | 776cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC paralel 2 silindir |
| Motor hacmi | 124.7 cc | 776 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 58 × 47.2 mm | 84.0 mm x 70 mm (3.3 in. x 2.8 in.) |
| Sıkıştırma oranı | 11.0:1 | 12.8:1 |
| Motor gücü | 13.3 HP | - |
| Güç devri | 10000 rpm | - |
| Tork | 10.4 Nm | - |
| Tork devri | 8000 rpm | - |
| Yakıt sistemi | PGM-FI | Yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital transistörlü | Electronic ignition (transistorized) |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri constant mesh |
| Son aktarım | Zincir | O-ring style drive zincir, 525 x 118L |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok diskli type |
| Ön süspansiyon | 31 mm teleskopik çatal | SHOWA inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Arka süspansiyon | Pro-Link tek amortisör | SHOWA link type, tek amortisör, coil spring, oil damped |
| Şasi | Çelik çift kiriş | - |
| Ön fren | 276 mm disk | NISSIN, Radial-mount 4-piston calipers, twin disc, ABS-equipped |
| Arka fren | 220 mm disk | NISSIN, 1-piston caliper, single disc, ABS-equipped |
| ABS | Yok | ABS |
| Ön lastik | 100/80-17 | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | 130/70-17 | 180/55ZR17M/C (73W), tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 1985 mm | 2115 mm |
| Genişlik | 710 mm | 770 mm |
| Yükseklik | 1135 mm | 1135 mm |
| Aks mesafesi | 1310 mm | 1465 mm |
| Sele yüksekliği | 793 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 185 mm | 145 mm |
| Ağırlık | 137 kg | 205 kg |
| Yakıt deposu | 13 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 2.8 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS |
| Quickshifter | Yok | Çift yönlü quickshifter |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | Yok | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | Yok | - |
| LED aydınlatma | Halojen | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A1 | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
CBR125R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. GSX-8R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşCBR125R ve GSX-8R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA CBR125R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.