HONDA CB125F
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA CB125F ile HONDA NX500 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | CB125F | NX500 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 93,2 bg/ton | 242,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 733 km | 486 km |
| Motor tipi | Hava Soğutmalı, Tek Silindirli | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, DOHC, Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 124 cc | 471 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Hava | Sıvı |
| Çap × strok | 50.0 × 63.1 mm | 67 × 66.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.0:1 | 10.7:1 |
| Motor gücü | 10.9 HP | 47.5 HP |
| Güç devri | 7.500 dev/dak | 8600 rpm |
| Tork | 10.9 Nm | 43 Nm |
| Tork devri | 6.000 dev/dak | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Düz Vites (MT) | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | 5 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | 428 kapalı zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | 30 mm teleskopik çatal | 41 mm Showa SFF-BP USD çatal, 150 mm hareket |
| Arka süspansiyon | 5 kademeli ön yüklü çift amortisör | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 135 mm hareket |
| Şasi | Çelik diamond tipi | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Çift 296 mm disk, Nissin radyal 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | 130 mm kampana | 240 mm disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | CBS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 80/100-18 M/C | 110/80 R19 |
| Arka lastik | 100/80-18 M/C | 160/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 18 inç alüminyum | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | 2027 mm | 2165 mm |
| Genişlik | 751 mm | 830 mm |
| Yükseklik | 1091 mm | 1415 mm |
| Aks mesafesi | 1280 mm | 1445 mm |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 830 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm | 180 mm |
| Ağırlık | 117 kg | 196 kg |
| Yakıt deposu | 11 L | 17.5 L |
| Yakıt tüketimi | 1.5 L/100 km | 3.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | 4.2 inç renkli TFT | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | USB-C |
| LED aydınlatma | Var | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1/B | A2 |
| Fiyat | 158000 TL | 607750 TL |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.