HONDA ADV150
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
HONDA ADV150 vs HONDA XL750 Transalp
HONDA ADV150 ile HONDA XL750 Transalp teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada HONDA ADV150 ve HONDA XL750 Transalp
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
HONDA ADV150 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
3ADV150
2XL750 Transalp
Performans
ADV150
59
XL750 Transalp
95
Ekonomi
ADV150
68
XL750 Transalp
57
Şehir içi
ADV150
85
XL750 Transalp
64
Uzun yol
ADV150
76
XL750 Transalp
85
Yeni başlayan
ADV150
87
XL750 Transalp
45
Dayanıklılık
ADV150
94
XL750 Transalp
94
Kalite / işçilik
ADV150
91
XL750 Transalp
91
Servis erişimi
ADV150
96
XL750 Transalp
96
HONDA XL750 Transalp
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA
Sele verisi bekleniyorSele erişimiYüksek sele
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure ScooterMotosiklet sınıfıAdventure
Veri bekleniyorTahmini menzil393 km
Veri bekleniyorGüç / ağırlık438 bg/ton
| Özellik | ADV150 | XL750 Transalp |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 438,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 393 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Unicam, 270° Kranklı Paralel Çift Silindirli |
| Motor hacmi | 149 cc | 755 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 87 × 63.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.0:1 |
| Motor gücü | - | 92 HP |
| Güç devri | - | 9500 rpm |
| Tork | - | 75 Nm |
| Tork devri | - | 7250 rpm |
| Yakıt sistemi | PGM-FI | PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü |
| Marş sistemi | - | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik | 6 İleri Düz Vites (MT) |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | O-ring zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı; kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | - | 43 mm Showa SFF-CA USD çatal, ön yük ayarlı; 200 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Pro-Link tek amortisör, ön yük ayarlı; 190 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik elmas tipi |
| Ön fren | - | Çift 310 mm dalgalı disk, 2 pistonlu kaliper |
| Arka fren | - | 256 mm dalgalı disk, tek pistonlu kaliper |
| ABS | ABS | Çift kanallı ABS, arka ABS kapatılabilir |
| Ön lastik | - | 90/90-21 |
| Arka lastik | - | 150/70 R18 |
| Jant ölçüsü | - | 21 / 18 inç |
| Uzunluk | - | 2325 mm |
| Genişlik | - | 838 mm |
| Yükseklik | - | 1450 mm |
| Aks mesafesi | - | 1560 mm |
| Sele yüksekliği | - | 850 mm |
| Yerden yükseklik | - | 210 mm |
| Ağırlık | - | 210 kg |
| Yakıt deposu | - | 16.9 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | HSTC | Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Sport, Standard, Rain, Gravel, User 1, User 2 |
| Quickshifter | - | Opsiyonel |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | - | 5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB / modele göre | USB-C |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
ADV150
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. XL750 Transalp
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşADV150 ve XL750 Transalp seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
HONDA ADV150 ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.