HERO Xtreme 125R ABS vs BAJAJ Pulsar NS125 ABS
HERO Xtreme 125R ABS ile BAJAJ Pulsar NS125 ABS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HERO Xtreme 125R ABS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
HERO Xtreme 125R ABS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BAJAJ Pulsar NS125 ABS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Xtreme 125R ABS | Pulsar NS125 ABS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 83,8 bg/ton | 82,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 476 km | 522 km |
| Motor tipi | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC tek silindir | 4 zamanlı, tek silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 124.45 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava soğutma | Hava |
| Çap × strok | - | 56 × 50.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.3:1 |
| Motor gücü | 11.4 HP | 11.84 bg |
| Güç devri | 8.250 dev/dak | 8500 dev/dak |
| Tork | 10.5 Nm | 11 Nm |
| Tork devri | 6.500 dev/dak | 7000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Programlı elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | - | Dijital ECU kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 37 mm teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | 7 kademeli ayarlı monoshock | Nitrox monoshock |
| Şasi | Diamond tipi çelik şasi | Perimeter çelik şasi |
| Ön fren | 276 mm disk | 240 mm disk |
| Arka fren | Kampana | 130 mm kampana |
| ABS | Tek kanallı ABS | Tek kanallı ABS |
| Ön lastik | 90/90-17 tubeless | 80/100-17 tubeless |
| Arka lastik | 120/80-17 tubeless | 100/90-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2012 mm |
| Genişlik | - | 810 mm |
| Yükseklik | - | 1078 mm |
| Aks mesafesi | - | 1353 mm |
| Sele yüksekliği | 794 mm | 805 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm | 179 mm |
| Ağırlık | 136 kg | 144 kg |
| Yakıt deposu | 10 L | 12 L |
| Yakıt tüketimi | 2.1 L/100 km | 2.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | - | Yok |
| Sürüş modları | - | Yok |
| Quickshifter | - | Yok |
| Hız sabitleyici | - | Yok |
| TFT ekran | Dijital gösterge | LCD dijital gösterge |
| USB bağlantısı | USB şarj | Yok |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED gündüz farı |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | A1 / B196 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Xtreme 125R ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Pulsar NS125 ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.