+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › Sportster S vs FTR

HARLEY-DAVIDSON Sportster S vs INDIAN FTR

HARLEY-DAVIDSON Sportster S ile INDIAN FTR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada HARLEY-DAVIDSON Sportster S ve INDIAN FTR modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

INDIAN FTR daha fazla başlıkta öne çıkıyor

2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

0Sportster S 2FTR
Performans
Sportster S
98
FTR
98
Ekonomi
Sportster S
48
FTR
55
Şehir içi
Sportster S
66
FTR
65
Uzun yol
Sportster S
66
FTR
73
Yeni başlayan
Sportster S
45
FTR
45
Dayanıklılık
Sportster S
79
FTR
79
Kalite / işçilik
Sportster S
81
FTR
81
Servis erişimi
Sportster S
77
FTR
77

HARLEY-DAVIDSON Sportster S

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Yakıt tüketimi yüksek olabilir

INDIAN FTR

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç
  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
229 kmTahmini menzil289 km
531 bg/tonGüç / ağırlık521 bg/ton
Özellik Sportster S FTR
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 530,7 bg/ton 521,2 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 229 km 289 km
Motor tipi Revolution Max 1250T Sıvı soğutmalı 60° V-ikiz
Motor hacmi 1252 cc 1203 cc
Silindir 2 2
Soğutma - Sıvı
Çap × strok 105 x 72.3 mm -
Sıkıştırma oranı 12.0:1 -
Motor gücü 121 bg 123 HP
Güç devri 7500 dev/dak -
Tork 125 Nm 120 Nm
Tork devri 6000 dev/dak -
Yakıt sistemi Elektronik sıralı port enjeksiyon (ESPFI) Elektronik yakıt enjeksiyonu
Ateşleme - Dijital elektronik
Marş sistemi - Elektrik
Şanzıman Manuel Manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım - Zincir
Debriyaj - Islak, çok plakalı
Ön süspansiyon 43 mm ters çatal; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı USD / teleskopik çatal
Arka süspansiyon Piggyback mono amortisör; ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı Ayarlanabilir monoshock
Şasi - Çelik / alüminyum motosiklet şasisi
Ön fren Disk; 4 pistonlu kaliper Çift/single hidrolik disk
Arka fren Disk; tek pistonlu kaliper Hidrolik disk
ABS ABS ABS (yıla göre)
Ön lastik 160/70R17 73V 120/70 ZR17
Arka lastik 180/70R16 77V 180/55 ZR17
Jant ölçüsü - 17 / 17 inç
Uzunluk 2270 mm -
Genişlik 840 mm -
Aks mesafesi 1520 mm 1524 mm
Sele yüksekliği 765 mm 780 mm
Yerden yükseklik 90 mm -
Ağırlık 228 kg 236 kg dolu
Yakıt deposu 11.7 L 13 L
Yakıt tüketimi 5.1 L/100 km 4.5-6.5 L/100 km
Çekiş kontrolü - IMU tabanlı (versiyona göre)
Sürüş modları - Sport, Standard, Rain
Quickshifter - Yıla göre
Hız sabitleyici - Var
TFT ekran 102 mm renkli TFT 4.3 inç dokunmatik TFT (versiyona göre)
USB bağlantısı - Yıla göre
LED aydınlatma LED LED / halojen (yıla göre)
Ehliyet sınıfı A A
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

HARLEY-DAVIDSON

Sportster S

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
INDIAN

FTR

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşSportster S ve FTR seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

Sportster S%50

FTR%50

Giriş Yap / Üye Ol