+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › Fat Boy 114 vs Sport Chief RT

HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114 vs INDIAN Sport Chief RT

HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114 ile INDIAN Sport Chief RT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114 ve INDIAN Sport Chief RT modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

İki model dengeli bir sonuç veriyor

Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.

2Fat Boy 114 2Sport Chief RT
Performans
Fat Boy 114
85
Sport Chief RT
59
Ekonomi
Fat Boy 114
55
Sport Chief RT
68
Şehir içi
Fat Boy 114
55
Sport Chief RT
55
Uzun yol
Fat Boy 114
78
Sport Chief RT
63
Yeni başlayan
Fat Boy 114
45
Sport Chief RT
63
Dayanıklılık
Fat Boy 114
79
Sport Chief RT
79
Kalite / işçilik
Fat Boy 114
81
Sport Chief RT
81
Servis erişimi
Fat Boy 114
77
Sport Chief RT
77

HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç

INDIAN Sport Chief RT

Öne çıkanlar

  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
MotosikletMotosiklet sınıfıMotosiklet
420 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
297 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
Özellik Fat Boy 114 Sport Chief RT
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 296,5 bg/ton -
Tahmini menzil (hesaplanan) 420 km -
Motor tipi Hava/yağ soğutmalı Milwaukee-Eight 114 V-ikiz Thunderstroke 116 V-ikiz
Motor hacmi 1868 cc 1890 cc
Silindir 2 2
Soğutma Hava / sıvı (modele göre) Hava
Çap × strok - 103.2mm x 113mm
Sıkıştırma oranı - 11.0:1
Motor gücü Yaklaşık 94 HP -
Tork 155 Nm 156 Nm
Tork devri 3250 rpm 3300 dev/dak
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu Closed loop fuel injection / 54 mm bore
Ateşleme Dijital elektronik -
Marş sistemi Elektrik -
Şanzıman Manuel Manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım Kayış -
Debriyaj Islak, çok plakalı Islak çok plakalı
Ön süspansiyon Teleskopik çatal Inverted Telescopic Fork / 130 mm
Arka süspansiyon Çift amortisör / monoshock Dual Shocks / 100 mm
Şasi Çelik boru cruiser şasisi -
Ön fren Hidrolik disk Dual Brembo® / 320mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Calliper
Arka fren Hidrolik disk Single / 298mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper
ABS ABS ABS
Ön lastik 160/60 R18 Metzeler® CruiseTec® 130/60 B19 61H
Arka lastik 240/40 R18 Metzeler® CruiseTec® 180/65 B16 81H
Jant ölçüsü 18 / 18 inç -
Uzunluk - 2301 mm
Genişlik - 872 mm
Yükseklik - 1181 mm
Aks mesafesi - 1640 mm
Sele yüksekliği 675 mm 695 mm
Yerden yükseklik - 128 mm
Ağırlık 317 kg dolu 322 kg
Yakıt deposu 18.9 L 15.1 L
Yakıt tüketimi 4.5-6.5 L/100 km -
Çekiş kontrolü Yıla göre -
Sürüş modları Yıla göre Seçilebilir sürüş modları
Quickshifter Yok -
Hız sabitleyici Yıla göre -
TFT ekran Analog + LCD -
USB bağlantısı Yıla göre USB şarj
LED aydınlatma LED / halojen (yıla göre) LED
Ehliyet sınıfı A A
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

HARLEY-DAVIDSON

Fat Boy 114

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
INDIAN

Sport Chief RT

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşFat Boy 114 ve Sport Chief RT seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

Fat Boy 114%50

Sport Chief RT%50

Giriş Yap / Üye Ol