HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
HARLEY-DAVIDSON Fat Boy 114 ile INDIAN Chief Vintage teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | Fat Boy 114 | Chief Vintage |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 296,5 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 420 km | - |
| Motor tipi | Hava/yağ soğutmalı Milwaukee-Eight 114 V-ikiz | Thunderstroke 116 V-ikiz |
| Motor hacmi | 1868 cc | 1890 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Hava / sıvı (modele göre) | Hava |
| Çap × strok | - | 103.2mm x 113mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.0:1 |
| Motor gücü | Yaklaşık 94 HP | - |
| Tork | 155 Nm | 156 Nm |
| Tork devri | 3250 rpm | 3300 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Closed loop fuel injection / 54mm bore |
| Ateşleme | Dijital elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Kayış | - |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Telescopic Fork - 132 mm |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör / monoshock | Dual Shocks - 75 mm |
| Şasi | Çelik boru cruiser şasisi | - |
| Ön fren | Hidrolik disk | Single / 298mm Floating Rotor / 4 Piston Calliper |
| Arka fren | Hidrolik disk | Single / 298 mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper |
| ABS | ABS | ABS |
| Ön lastik | 160/60 R18 | Metzeler® Cruisetec® 130/90 B16 73H |
| Arka lastik | 240/40 R18 | Metzeler® Cruisetec® 150/80B16 |
| Jant ölçüsü | 18 / 18 inç | - |
| Uzunluk | - | 2441 mm |
| Genişlik | - | 887 mm |
| Yükseklik | - | 1175 mm |
| Aks mesafesi | - | 1626 mm |
| Sele yüksekliği | 675 mm | 686 mm |
| Yerden yükseklik | - | 125 mm |
| Ağırlık | 317 kg dolu | 327 kg |
| Yakıt deposu | 18.9 L | 15.1 L |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.5 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yıla göre | - |
| Sürüş modları | Yıla göre | Standard, Tour, Sport |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yıla göre | Var |
| TFT ekran | Analog + LCD | - |
| USB bağlantısı | Yıla göre | USB şarj |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.