DUCATI Scrambler Icon
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
DUCATI Scrambler Icon vs MOTO GUZZI V7 Special
DUCATI Scrambler Icon ile MOTO GUZZI V7 Special teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada DUCATI Scrambler Icon ve MOTO GUZZI V7 Special
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
3Scrambler Icon
3V7 Special
Performans
Scrambler Icon
89
V7 Special
68
Ekonomi
Scrambler Icon
48
V7 Special
68
Şehir içi
Scrambler Icon
70
V7 Special
73
Uzun yol
Scrambler Icon
67
V7 Special
68
Yeni başlayan
Scrambler Icon
49
V7 Special
54
Dayanıklılık
Scrambler Icon
82
V7 Special
79
Kalite / işçilik
Scrambler Icon
96
V7 Special
81
Servis erişimi
Scrambler Icon
78
V7 Special
77
MOTO GUZZI V7 Special
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Orta sele yüksekliğiSele erişimiSele verisi bekleniyor
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Modern ClassicMotosiklet sınıfıModern Classic
265 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
386 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | Scrambler Icon | V7 Special |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 386,2 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 265 km | - |
| Motor tipi | L-Twin Desmodue | 90° enine V-Twin, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 803 cc | 853 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Hava/yağ | Hava |
| Çap × strok | 88 × 66 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.0:1 | - |
| Motor gücü | 73 HP | 67.3 hp |
| Güç devri | 8250 rpm | 6900 dev/dak |
| Tork | 67 Nm | 79 Nm |
| Tork devri | 5750 rpm | 4400 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Ride-by-Wire elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | Şaft |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, hidrolik kontrollü | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm Kayaba USD çatal | - |
| Arka süspansiyon | Ön yük ayarlı Kayaba monoshock | - |
| Şasi | Çelik boru trellis şasi | - |
| Ön fren | 330 mm disk, radyal 4 pistonlu Brembo kaliper | - |
| Arka fren | 245 mm disk | - |
| ABS | ABS / versiyona göre | ABS |
| Ön lastik | 110/80 R18 | - |
| Arka lastik | 180/55 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 18 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2100 mm | - |
| Genişlik | 855 mm | - |
| Yükseklik | 1150 mm | - |
| Aks mesafesi | 1445 mm | - |
| Sele yüksekliği | 798 mm | - |
| Yerden yükseklik | Retro roadster | - |
| Ağırlık | 189 kg dolu | - |
| Yakıt deposu | 13.5 L | - |
| Yakıt tüketimi | 5.1 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | DTC / modele göre | MGCT |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Road / Rain |
| Quickshifter | DQS / modele göre | - |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
| TFT ekran | TFT / modele göre | - |
| USB bağlantısı | Sele altı USB | - |
| LED aydınlatma | LED DRL, sinyal ve stop | Var |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Scrambler Icon
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. V7 Special
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşScrambler Icon ve V7 Special seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
DUCATI Scrambler Icon ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.